kolmapäev, juuli 18, 2007

Horvaatia 2007

Laupäev, 23. juuni 2007

Eelmisest reisist on 48 nädalat möödas.

Täna hommikul ärgates oli esimene mõte – TÄNA! Eile õhtul osaliselt kokkupakitud kraam autosse ja ruttu teele!

Ja nii see umbes läkski, välja arvatud see, et hiljuti ostetud autokülmik ei käivitunud, kui peale tema tahtsid elektrit saada veel mõned riistad ja ainus Tartu linnas saada olev odav pistik, mille abil sigaretisüütajast saadavat elektrit erinevate riistade vahel jagada, kärssas esimese minutiga läbi ja selle tulemusena selgus, et täna külmik ei külmeta aga täna õhtul või homme hommikul tuleb erinevate elektritarbijate tööshoidmiseks mingi muu lahendus välja mõelda ja selle teokstegemiseks Viljari töö juurest jootekolb ja isoleerpael kaasa võtta ja enne seda ema (kellele ema, kellele ämm... :)) ja lapselaps ära kallistada ja peale seda koju tagasi tulla,et äsja koju saabunud laps ära kallistada...

Tegelikult me lootsime, et asume teele umbes kell 10 aga alles veidi enne kella 12 keerasime autonina Valga poole... Igavikuga võrreldes on see täpes :)!

Tänase Läti-Leedu-Poola tegi eriliseks see, et Salacpilsis kohtusime Lauriga, kes juba teist päeva rändas oma Saksamaalt ostetud tsikliga kodu poole. Väga lahe, et tal on ettevõtlikkust lennata üksi Saksamaale uut tsiklit otsima ja siis üksi (aga tegelikult sakslastega ja soomlastega ja eestlastega st meiega suheldes) öösel Poolas telgis metsa all magades koju tagasi matkata.Ta nägi hästi mõnus ja lahe matkasell välja.

Meie pidime oma esialgseid plaane natuke korrigeerima. Varssavisse me täna ei jõudnud. Otsisime lähemaid kämpinguid. Esimeses valitud kämpingus uhke nimega Elixir oli reception juba suletud ja majas käis lärmakas pulmapidu.

Otsustasime minna kämpigusse Echo, kus me mõni aasta tagasi vihmasajus poole päevani põõnasime. Paistab, et vihmane jaanipäev ei ole mingi spetsiifiline eestlaste needus. Ka poolakad on oma pattudega selle ära teeninud...


Meie jaanituli ja grillipidu koosnes suurepärasest ühekordsest grillist ja Vastse-Kuuste vorstikestest, mille me tugevnevas vihmasajus edukalt ära küpsetasime. Nüüd on kõhud täis, kohalik aeg täpselt kesköö... Aeg on pesema minna ja siis vihmakrõbina saatel magama. Homme on suurem osa Poolast veel ees.

Pühapäev, 24. juuni 2007

Hommikul ärkasime suhteliselt vara, kohaliku aja järgi umbes pool 8. Ilm oli ilus, aeg-ajalt paistis päike ja temperatuur oli täpselt paras.

Peale hommikusööki tegeles Viljar tükk aega elektrisüsteemide ”ümberehitusega”, et saaks külmikut ka sõidu ajal töös hoida.

Ja siis poolapoolapoola... Iga kord imestame, et küll ta ikka on suur. Õnneks on teed Varssavist lõuna poole päris sõidetavad, keskmine kiirus tuli umbes 100 km/h.

Õhtul 8 paiku ületasime Tšehhi piiri, ostsime kiirteede vinjeti (12 eurot üheks kuuks) ja otsisime üles lähima kämpingu. Peale laia ja lapikut Poolat oli väga armas vaada Tšehhi väikesi metsaga kaetud mäekünkaid ja ilusaid külasid nende vahel.

Nüüd on kõht kuuma suppi täis ja kätte jõudnud aeg selle kämpingu pesemisvõimalustega tutvumiseks.

Esmaspäev, 25. juuni 2007

Kämping oli tegelikult niru: vastuvõtus töötav vanem mees ei rääkinud sõnagi inglise keelt, telkidele ametlikult ettenähtud platsil mängisid puhkavad teismelised väga kärarikkalt palli, elektri kasutamise võimalus puudus... Kolisime omavoliliselt karavanidele ettenähtud platsile, kus hetkel polnud küll ühtki karavani. Leidsime sealt ka ühe elektrikapi, mis polnud lukus ja loomulikult ühendasime oma elektririistad sinna taha.

Pesemisega läks kehvemini – dušširuum oli suletud. Pesemine on ette nähtud ainult kella 6-st 10-ni nii õhtul kui hommikul. Täitsa must huumor :)

Täna võtsime asja väga rahulikult. Kuna Põhja-Horvaatias ei olnud ühtki sobivat kämpingut, otsustasime veeta tänase öö hoopis Sloveenias. Sõitsime pikalt Austria suurepärastel kiirteedel, vaatasime, kuidas õhutemperatuur muudkui tõuseb, jõudes lõpuks 32 kraadini, imetlesime Austria kaunist loodust, käisime ühe Spari kaupluse risti ja põiki läbi ja ostsime terve hulga asju, kuigi esialgu olid plaanis ainult puuviljad ja mahl, ja jõudsime lõpuks Sloveenia linnakesse Ptuj, kus on jõe ääres äge kompleks, nimeks Ptuj Termid. Lisaks spaale ja veekeskusele on siin ka kämping – täitsa normaalne, aga üsna kallis, üks kallimaid, kus me olnud oleme.

Kuna jõudsime siia suhteliselt varakult, tegime lõpuks ka natuke reisiplaane. Mitte küll kogu eelseisvaks perioodiks, aga vähemalt homne ja ülehomne päev said paika ja see, et 16 päeva jagunevad Horvaatia ja Itaalia vahel võrdselt.

Praegu on kohalik aeg pool 10 õhtul. Ikka on veel soe – ca 25 kraadi. Mõnus on istuda, vaadata poolikut kuud ja ümberringi süttivaid tulesid ja nautida kohalikku kerget punast veini. Kolm päeva tuleb kodust lõuna poole sõita, et jõuda soojade õhtute ja tsikaadide siristamise juurde.

Teisipäev, 26.juuni 2007

Täna hommikul jõudsime siis lõpuks Horvaatiasse. Hommikuks oli soe ilm üle läinud, päike küll paistis enamjagu aega, aga hästi tugev tuul väntsutas puid ja põõsaid.

Meie esimene sihtpunkt oli Varaždin. 18. sajandil oli see Ungari-Horvaatia Kuningriigi pealinn. Peale suurt tulekahju 1776. aastal otsustati pealinn üle kolida Zagrebisse, kuid Varaždinis on siiani alles kindlus, neli uhket kirikut ja palju ilusaid väikesi paleesid. Erilise võlu lisas linnakesele see, et mitte kõiki maju polnud veel korda tehtud; restaureeritud majade vahel oli ehtsaid vanu maju, mis näitasid oma tõelist päevinäinud ilu.

Edasi plaanisime sõita piiriäärsesse külakesse nimega Kumrovic. Kõige olulisem vaatamisväärsus seal on kuulsa Jugoslaavia kommunistide juhi marssal Jossip Broz Tito sünnimaja, millesse juba tema eluajal rajati muuseum (3 tuba, igas mõned asjad ja pildid seintel). Hiljem veeti sinna kokku vanu maju mujalt Horvaatiast ja loodi väike vabaõhumuuseum ”Vana küla”.

Tegelikult ei pakkunud Kumrovic meile midagi erilist, eriti veel arvesse võttes, kui palju vaeva me tema leidmiseks pidime nägema. Map&guide oli meie jaoks leiutanud ühe otsetee üle mägede. Kahjuks polnud seda veel rajatud ja pidime kasutama olemasolevaid teid :). Lõpuks kulus meil 2 tundi kohale sõitmiseks ja pool tundi vaatamisväärsuse vaatamiseks.

Otsustasime ka Zagrebisse minna, kuigi olime kuulnud, et seal pole midagi vaadata. Nojah, seal on maailmakuulus katedraal ja reisijuht kirjutas ilusatest jalakäijate tänavatest ja vanadest kenadest linnaosadest, aga... Kui just aega ülearu ei ole, võib Zagrebisse rahumeeli minemata jätta.

Vastu õhtut tabas meid (õigemini Horvaatia põhjaosa) vihmasadu ja temperatuur langes 15 kraadini. Olime juba päris mures oma öömaja pärast. Õnneks lõppes vihmasadu just siis, kui me järjekordsesse kämpingusse jõudsime. See oli hiigelkämping Plitvice järvede lähedal.

Omapärane oli selles kämpingus pesuruumide lahendus: selleks, et ust kinni panna, tuli astuda duššialuse peale. Ainsad kaks pisikest nagi olid ukse ülemise serva küljes, sinna oli võimatu korraga mahutada saunalina ja seljast võetud riideid. Pesemisvahendite jaoks polnud ühtki nagi ega riiulit, hoia või hammaste vahel :). Muidu kenad puhtad ruumid, aga funktsionaalsest küljest täiesti läbimõtlemata.

Homme ootab ees üks Horvaatia tuntumatest vaatamisväärsustest, mille kohta oleme kuulnud nii vaimustunud kui ka pole-midagi-erilist arvamusi.

Kolmapäev, 27. juuni 2007

Plitvice rahvuspargi üle võivad horvaadid küll õnnelikud olla. Esiteks sellepärast, et tegemist on klassikalise ettekujutusega paradiisiaiast: lopsakas loodus, kristallselge veega järved, kalakesed vees ja pardid vee peal ujumas. Vaid koos mängivad hundid ja kitsetalled on puudu täielikust idüllist. Teiseks sellepärast, et kogu maailm, no vähemalt Euroopa küll, on otsustanud seda kaunist kohta vaatama tulla. Kui öelda, et seal oli kohal hordide kaupa turiste, siis tundub, et see väljend on mannetu... Inimesed lausa trügisid jalgradade peal ja tunglesid vaateplatvormidel. Millest võiks üks riik veel unistada kui mitte sellest, et tal on midagi näidata, mida turistid tahavad raha eest vaadata.

Õnneks oli kõige suurem trügimine ainult rahvuspargi sissepääsule kõige lähemas osas. Kohale oli saabunud üks bussitäis Itaalia prouasid ja teine bussitäis prantsuse turiste lisaks autodega tulnud horvaatidele, hollandlastele, sakslastele, itaallastele, sloveenlastele, ungarlastele, tšehhidele, venelastele jne. Eakamad turistid aga teatavasti kõnnivad vähe ja aeglaselt. Mida kaugemale retke algusest, seda lahedamaks muutusid liikumisvõimalused. Ja seda rohkem sai keskenduda sellele looduse imelisele loomingule.

16 Plitvice järve, igal muidugi oma nimi, paiknevad riburada järjest madalamal üksteise järel. Kõrgemal paiknevatest järvedest madalamatesse voolates moodustab vesi lugematul hulgal koski ja kärestikke. Järved ise on kristallselge rohekassinise veega. Taimed on lopsakad, sest neil on piisavalt päikest, soojust ja niiskust.

Teekond ümber järvede on küllaltki pikk jalgsi käimiseks. Õnneks selgus, et pileti hinna sees on nii laevasõit üle ühe suurema järve kui ka sõit autorongiga rahvuspargi kaugeimast punktist algusesse tagasi. Seega vaatasime ära kõik mis vaadata oli ja jõudsime autorongile istuda täpselt siis, kui vihma sadama hakkas.

Tänasest kämpingust on veel ligi 200 km Dubrovnikuni, mis on meie sellesuvise reisi kõige kaugem punkt. Kämping asub Aadria mere kaldal ja kohe kohale jõudes proovisime ka merevee ära. Selgus, et on soe ja soolane :)

PS Ilm on ka soe, kella 7 paiku kohale jõudes oli +28.

Neljapäev, 28. juuni 2007

Proovisime ka hommikul merevett – ikka soe ja soolane :)

Päike säras taevas ja sundis otsima söögilauale varjulisemat kohta.

Enamus Dubrovnikuni jäänud ca 150 kilomeetrist kulges mööda rannikut. Viljar pidi teed ja liiklust jälgima, aga mina ”nuumasin pilku” Aadria mere sinise vee, saarekeste, purjekate, rannikul asuvate valgete punasekatuseliste majade ja õitsevate põõsastega. Peale lõunat jõudsime Dubrovnikusse. Olin teel pisut reisijuhist selle linna kohta lugenud. Linna hakati rajama 10. sajandil ja kuni 19. sajandini oli ta jõukas ja formaalselt või mitteformaalselt sõltumatu linnriik. 1667. aastal tabas linna tugev maavärin, kuid peale seda taastati ta endise planeeringu järgi. 1991. – 1992. aasta lahingute jäljed on praeguseks samuti täielikult likvideeritud.

Dubrovnik on tegelikult täiesti ainulaadne vaatamisväärsus, kuna väga hästi on säilinud kogu linnamüüriga ümbritsetud vanalinn. Linnamüür, bastionid ja vahitornid kõnelevad sellest, et võimalikel vallutajatel oleks küll raskeks läinud. Samas on see massiivne ehitis omamoodi elegantne ja kaunis. Suurema osa oma ajast Dubrovnikus veetsimegi linnamüüri harjal ümber linna 2-kilomeetrist ringi tehes.

Linnamüüri sisse on ehitatud linn, mis koosneb sirgetest majaridadest, mida eraldavad 1,5-2 m laiused tänavad. Neis majades elatakse tänapäevani. Linnas on mitu kirikut, paleed, purskkaev 1444. aastast, peatänav poodidega, kõrvaltänavad restoranidega ja kohvikutega, kaks kloostrit, sadam...

Päikese käes ringi vantsimine oli päris väsitav. Nii otsustasimegi täna suhteliselt varakult kämpingusse jääda vaid mõned kilomeetrid Dubrovnikust Spliti poole. Käisime jälle ujumas ja siis järgnesid tavapärased õhtused toimingud.

Reede, 29. juuni 2007

Täna alustasime siis formaalselt võttes koduteed, sest meie reisi geograafiliselt kaugeim punkt kodust oli Dubrovnik.

Mõnikümmend kilomeetrit Spliti poole tagasi sõites jäi meie teele reklaam “Arboretum”. Raamatust lugesin, et see on renessansiajast pärit aed ühe villa juures. Villa ise on hüljatud ja lagunenud, aga aed oma puude ja põõsaste, purskkaevu ja akveduktiga on täiesti olemas. Hästi mõnus varjuline oli seal 30-kraadise kuumusega jalutada ja tutvuda tuntud ja tundmatute taimedega.

”Käigu pealt” otsustasime, et teeme ühe ringi Horvaatia saartel. Reisijuht soovitas Korčula ja Hvari saari. Praamiga nende kaudu sõites on täiesti võimalik Splitti tagasi jõuda vältides kord juba sõidetud rannikuteed.

Pelješaci poolsaarel sadama poole sõites meenus, et see piirkond on ühe veini poolest kuulus. Hakkasime otsima ja leidsimegi väikese veinikeldri, kust oli võimalik kohalikku veini maitsta ja kaasa osta. Veiniperenaisega vesteldes läks jutt ka meie eelseisvatele plaanidele ja tema soovitas meil kindlasti Mljeti saarele minna, sest seal pidi eriti kaunis loodus olema. Pigem soovitas ta loobuda Korčulast, mis pidi olema “väike Dubrovnik”. Nii me siis lülitasimegi oma plaanidesse ka Mljeti, kuhu me homme lõbusõidulaevaga läheme, jättes siiski sisse ka Korčula ja Hvari.

Täna on meil jälle eriti luksuslik ööbimiskoht umbes 20 meetri kaugusel merest. Kämping ise on tõenäoliselt ilma igasuguste tärnideta ja kämpingupidaja papi on kahtlaselt ühe tegelase moodi filmist ”Vanad torisejad”, aga õhkkond on siin mõnus, nagu elaks lihtsalt kellegi juures aias. Meie telgi juurest avaneb vähemalt poole-miljoni-dollari-vaade Aadria merele. Ümberringi sebivad italianod, kellel on täna grillipidu, koerad hauguvad, ritsikad siristavad ja ... pagan võtku! – sääsed hammustavad!

Ära vehi, võta OFF!

Laupäev, 30. juuni 2007

Telefon oli pandud 6.50 äratama, sest 8.45 pidime olema juba sadama kõrval kogunemispunktis. Kõik läks sujuvalt – ujumine, dušš, hommikusöök, autosse ja linna. Kogunemiskohas ei paistnud kedagi ootavat… Viljar õngitses taskust telefoni ja teatas siis õõnsa häälega: ”Kell on juba 9.45!”. No mida...!!! No ma ka ei tea, mida... Igatahes oli tema telefoni kell mingil kombel vahepeal peale äratust Eesti aja omandanud! Me siiski ei olnud tund aega hiljaks jäänud!! Varsti leidsime ka oma giidi üles ja istusime laeva, mida meil vanasti nimetati Raketaks.

Korčulast Mljeti saarele sõitis laev ca pool tundi. Üle väga pika aja olime täna ehtsad turismigrupi turistid, kellele giid ütleb, mida teha, kuhu vaadata ja ”nüüd on teil 20 minutit aega et siin kohvikus kohvi juua ja hotelli WC pissil käia.” Üldiselt meile sedasorti turism ei meeldi, aga meie giid oli väga head inglise keelt kõnelev meeldiv noormees ja väga palju meid organiseeritud turismiga ei piinanud.

Mljet on üks Horvaatia 1165st saarest, suuruselt 9-ndal kohal. Ta on ca 35 km pikk ja kõige suurem laius umbes 3 km. Talvel elab seal alaliselt umbes 700 inimest, suvel 2 korda rohkem, sest suvel on seoses turistidega tööd. Talvel pole seal suurt midagi teha ja ühendus maismaaga on paar korda nädalas.

Meiesugused ühepäevaturistid tutvuvad ainult väikese osaga saarest, kus asub Mljeti Rahvuspark. See koosneb kahest kanaliga ühendatud järvest, mis omakorda on merega ühendatud, seega on nad soolase veega ”järved”. Suuremas järves asub pisike Püha Marija saar, kuhu itaaliast saabunud benediktiini mungad rajasid 12. sajandil oma kloostri. Nemad olidki järvede merega ühendamise idee autorid ja teostajad, sest mageveeliste järvede ümbruses oli liiga palju sääski.

Giid oma turistidega jalutas kahte järve ühendava sillani, seal pandi meid mootorpaadi peale ja viidi saarele. Peale kirikuga tutvumist jäime veel tunnikeseks sealsesse restorani külma õlut jooma, siis sõitsime paadiga tagasi, päevitasime ja ujusime, sõime organiseeritud lõunasöögi ja tegime kiire ujumispeatusega ringi ümber väiksema järve.

Nüüd oleme jälle oma uhke vaatega kämpingus tagasi ja juba ei-tea-mitmendat korda ujumas käinud.

Pühapäev, 1. juuli 2007

Meie laev Hvari saarele väljus 13.30, seetõttu jäi täna pisut aega ka supelsaksa mängida. Pakkisime kämpingus oma elamise peale hommikusööki kokku ja suundusime teise lähedalasuvasse külakesse nimega Lumbarda, kus pidi olema üks väheseid Horvaatia liivarandasid. Oli tõesti väike liivarand ja paistis, et üsna populaarne. Peale umbes tunniajalist klassikalist liiva peal lesimist otsustasime hoopis veidi edasi kaljude vahele minna. Sealt oli palju mõnusam vette minna, ainult merisiilikute asjus pidi ettevaatlik olema. Neid oli seal kivide küljes päris palju.

Reis Korčulast Hvari, kunagise kreeklaste Pharose saareni kestis 3 tundi. Hvar on reisijuhi andmeil juba aastaid horvaatide lemmik-puhkusekoht. Siin pidi olema selleks eriti sobiv pehme ja päikeseline kliima.

Otsisime kõigepealt toidupoe oma tagavarade täiendamiseks, siis kämpingu ja siis suundusime Hvari linnaga tutvuma.

Hvar on mõnes mõttes sarnane Dubrovnikule ja Korčulale – keskajast pärit valgest tufist majad ja punased kivikatused. Samas oli miski hoopis erinev. Hvar tundus olevat palju itaalialikum, kuigi itaalia mõjusid on tunda neis kõigis. Võib-olla on Hvar oluliselt vähem kindlus-linn. Vähemalt täna mõjus ta vägagi kuurortlinnana, kus vastu õhtut täitus kaldapromenaad jalutajatega ja seda ääristavad restoranid õhtustajatega.

Nagu Kreekas Nauphlionis, nii on ka siin linna kohal kõrguval mäel 17. sajandil veneetslaste poolt ehitatud kindlus. Lisaks kaunitele vaadetele selle müürilt avanes meil võimalus kuulata ka kusagilt linnast kostvat laulu. Tegemist tundus olevat ”Rahvaste sõpruse õhtuga”, sest Oo-sole-miost läks asi edasi mingi itaalia cantarega ja siis hakkas kostama Kaaa-linka-kaalinka-kalinkammajjaa... Äge!

Meie tänane kämping on jälle merele väga lähedal. Õhtul me enam ujuma ei jõudnud, aga hommikul on see võimalus kindlasti olemas.

Esmaspäev, 2. juuli 2007

Alustasimegi hommikut õige varakult ujumisega. Varase ärkamise põhjuseks oli päike – selles kämpingus oli vähe puid, mille alla telki panna ja juba kell 7 hommikul muutus telk põrgukatlaks.

Kuna laev Splitti väljus alles õhtul kell 6, oli meil terve päev ette nähtud päevitamiseks ja ujumiseks. Väikese tiiru tegime saare teise suuremasse linna Stari Gradi, sest mul oli vaja leida internetipunkt ja töötajatele palgad üle kanda. Peale seda otsisime reisijuhist võetud näpunäidete järgi üles need kaljused rannad, kus on mõnus omaette päevitada, kaljult vette sulpsatada, ilusat vaadet nautida ja kus muuseas kohtab väga palju nudiste. Meie suvitamiskohast mõnesaja meetri kaugusel paiknes lausa nudistide kämping, mis paistis olevad väga tihedalt asustatud. Väidetavalt pidi Horvaatia olema alastikultuuri osas väga tolerantne ja seda igati toetama.

Päev mööduski päikest võttes ja samas tugeva päevituskreemi abil sedasama päikest tõrjudes.

Kell 8 õhtul jõudis laev Spliti sadamasse ja meie suundusime uuesti Dubrovniku poole kämpingut otsima. Oma suureks üllatuseks leidsime kohe linna piirilt uhiuue suurepärase kämpingu. Võimalik, et see tegutseb alles esimest hooaega, sest reisijuhis pole teda mainitud.

Teisipäev, 3. juuli 2007

Öösel oli väga vaikne ja lämbe, hommik aga üllatas meid meeletu tuulega. Et üldse oleks võimalik süüa teha, pidime moodustama söögilauale ühest saunalinast tuulevarju. Õhk oli siiski soe, +28 kraadi.

Olime Spliti kohta juba eelnevalt lugenud, et ca aastal 300 AD ehitas Rooma imperaator Diocletianus sinna oma palee, kus pensionipõlve pidada. Palee sai päris suur, nii umber 200 x 200 meetrit, nii et rohkem nagu väike linn. 305. aastal sai ehitis valmis ja mõned aastad endine imperaator seal ka elas. Peale papi surma jäi ”maja” pikaks ajaks tühjaks, alles 7. sajandil tulid põgenikud naaberlinnast Solanast nende müüride vahele varju ja hakkasid sinna oma linna rajama. Suurem osa sellest, mis tänapäeval Diocletianuse müüride vahel näha on, pärineb keskajast, kui tublid Veneetsia kaupmehed ka selles linnas ilma tegid. Üllatavalt palju on siiski säilinud ka 1700 aastat tagasi ehitatust, ”keldriruumid” näiteks on alles mõnikümmend aastat tagasi osaliselt välja kaevatud ja suurepäraselt säilinud.

Olime mõnda aega Splitis ringi vaadanud ja samal ajal jälginud üle mägede lähenevat äikesepilve. Suurem vihmasadu algas just siis, kui me olime otsustanud ühes tänavakohvikus külma õllega end turgutada. Õnneks kestis sadu vaevalt 15 minutit, varsti oli jälle päike väljas, õhk niiske ja soe.

Splitist 20 km põhja poole asub järgmine vaatamist vääriv linnake Trogir. Tema ajalugu on veel pikem kui Splitil, juba 300 BC tulid kreeklased siia elama. See, mis praegu Trogiris näha on, on siiski väga sarnane Splitile – veneetsiapärane USKUMATULT tihe, lausa labürinti meenutav linnake, millest õhtul saab üks suur söögiparadiis. Restoranide tiheduse ja portjeede aktiivsuse poolest meenutas see väga Pariisi ladina kvartalit.

Õnneks sattusime olema ühed viimased külastajad, kes veel enne katedraali sulgemist sinna sisse pääsesid. Tegemist on tähelepanuväärse hoonega, kus oma aja suurimad meistrid on rikkalikult skulptuure nikerdanud. Reisijuht pühendas sellele hoonele terve lehekülje üksikasjalikke kirjeldusi.

Meie vaatasime siiski rohkem linna tervikuna kui üksikuid ehitisi. Käisime mööda kitsaid tänavaid ja aina imestasime, kui tihedalt majad paiknevad.

Igatahes oli Trogir oma jahisadama, kaldapromenaadi ja väikese kompaktse vanalinnaga suurepärane vaatamisväärsus.

Kämpingus oleme siinsamas Trogiri külje all mere kaldal. Esialgu tundus, et vaba platsi siin polegi. Lõpuks leidsime meie väikesele telgile sobiva koha täiesti mere kaldalt, 2-3 meetrit veepiirini. Kõrval on kohvik, kust kostab vaikselt vanaaegset popmuusikat, on pime ja vesi loksub vaikselt. Ja ikka on soe. Romantika...

Kolmapäev, 4. juuli 2007

Täna käisime Krka rahvuspargis, mis asub Trogirist ca 50 km kaugusel.

Mingis mõttes on see nagu väike Plitvice, ainult järvede asemel on Krka jõgi, mis saab alguse mägedest ja selles piirkonnas, kus meie käisime, moodustab ta ligi 300 meetrise languse jooksul kümneid koski.

Tegelikult oleks see paarikilomeetrine jalutuskäik jõe ühel ja teisel kaldal ju igati tore olnud, aga need rahvamassid... On tõesti ilmselge, et kogu Euroopa on avastanud Horvaatia. Rahvuspargi poole sõitis autorong, piletikassades olid pikad järjekorrad, jõe kaldal kulgevatel radadel pidi trügima, igas kohas, kust avanes vähegi kaunim vaade, tunglesid fotografeerivad turistid... Kauni looduse imetlemine selliste rahvamasside hulgas tekitab mingi kummalise tunde – oled nagu looduses ja ei ole ka :)

Rahvuspargi külastamise ajal oli ilm väga palav. Meil oli umbes 70 km Zadarisse sõita ja selle aja jooksul hakkas juba pilvi taevasse ajama. Just Zadaris olles läksid taevaluugid lõpuks lahti ja hakkas hoovihma sadama.

Teatud määral on see vihm põhjuseks, miks meile Zadar üldse nii vaatamisväärse linnana ei tundunud. Aga võib-olla oleks sama mulje jäänud ka ilusa ilmaga. Split ja Trogir tundusid hoopis huvitavamad ja ilusamad.

Kella poole 7 paiku hakkasime suure vihmaga edasi sõitma,et öömaja otsida. Tugeva sajuga langes temperatuur vahepeal juba 19 kraadini. Kell 8 jõudsime väljavalitud kämpingusse ja õnneks oli just siis vihmal väike vahe. Saime telgi üles, söögi keedetud ja siis tuli jälle selline vihm et hoia ja keela.

Praeguseks on vihm juba unustatud teema, aga vahelduseks lõõtsub selline tuul, et aeg-ajalt tundub, et tahab telki ära viia. Ehk on see hea märk selle kohta, et homseks lendab siia jälle mingi viisakas kõrgrõhkkond ja me saame jätkata suvitamist Istria poolsaarel.

Neljapäev, 5. juuli 2007

Vastu ööd läks maru päris suureks ja puhus pilved laiali. Umbes kesköö paiku avastasime, et taevas on paksult ilusaid kirkaid tähti täis.

Hommikuks oli kole ilm möödas nagu poleks olnudki. Päike säras ja eileõhtune hall ja sünge meri oli jälle sinine.

Täna sõitsime pikalt mööda kaldapealset teed Rijeka poole, kokku ca 170 km. Vaated olid vapustavad. Paremal pool oli kõrge mäeahelik, vasakule jäid üksteise järel erinevad saared. Kuna olime otsustanud, et neid saari me ei külasta, võtsime sõidu ajal saarestiku ”teoreetiliselt” läbi st mina lugesin reisijuhist ette, milline on nende saarte ajalugu ja tänapäev.

Rijekas me ei peatunud, sest 6 aastat tagasi olime seal juba käinud. Ega ta mingi turismimagnet polegi. Võtsime suuna Istria poolsaarele. Esialgu mõtlesime kohe Pulasse välja sõita, aga siis avastasime, et saare keskosas on üht-teist, mida oled mõistlikum enne vaatamas käia, et siis pärast rannikuteed pidi tagasi tulla.

Esimene sihtpunkt oli linnake nimega Beram, kus on võimalik näha 15. sajandi freskosid. Leidsime linnakese üles ja kiriku ka, kus arvasime freskod sees olevat. Reisijuhis oli kirjas, et kui kiriku uks on lukus, siis ühes kõrvalmajas elab keegi, kellel on võtmed. Leidsime võtmehoidja-tädi päris kiiresti üles, kuid selgus, et vaatamisväärsus asub hoopis teises kirikus umbes 1 km eemal. Tädi tuli meie auto peale ja tegi meie jaoks pisikese kiriku uksed lahti. Muide, temaga läks mul jälle oma kasinat saksa keele oskust vaja. Suutsin ka ise mitu lauset koostada :)!

Freskod olid ägedad! Väikese kiriku kolm seina olid kaunilt maalitud, kahel seinal stseenid piiblist ja ühel kuulus surmatants. Kohati olid maalingud uskumatult hästi säilinud. Nii et vaatamata pingutustele, mis selle vaatamisväärsuse leidmiseks oli vaja teha, tasusid need end igati ära.

Järgmiseks sihiks valisime keskaegse mägilinnakese nimega Motovun. Enne II maailmasõda kuulus see linn Itaaliale ja kandis tunduvalt kaunimat nime Montona. Linnake asus kõrgel mäetipus ja lisaks oma mõnusale keskaegsusele vääris ülesminemist kasvõi nende vaadete pärast, mis sealt avanesid.

Pulasse jõudsime lõpuks nii hilja, et linna vaatama enam ei jõudnudki. Siinkandis on ohtralt kämpinguid ja raske on neid teadmata õiget valikut teha. Tänane on hiigelsuur ja kõik muu on OK, aga telgiplatsid on merest suhteliselt kaugel, sest merevaade on broneeritud rendimajakestele. Loodetavasti satub meile siiski veel selliseid kämpinguid, kus telgi uksest saab merele vaadata.

Reede, 6. juuli 2007

Peale hommikust ujumist, hommikusööki ja asjade pakkimist asusime teel Pula poole. Tuleb välja, et kogu Istria poolsaar on kunagi kuulunud Itaaliale ja II Maailmasõja järgse jagamise käigus läinud Jugoslaaviale. Itaallased ja horvaadid on siin küll muistsetest aegadest juba koos elanud, seetõttu on siin nii kohanimed kui ka tänavate nimed kahes keeles ja kohati üsna erinevad. Pula linna itaaliakeelne nimi on Pola, seal pole erinevus kuigi suur.

Kõige tähtsam vaatamisväärsus selles linnas on erakordselt hästi säilinud roomlaste amfiteater. Seda hakati ehitama mõnikümmend aastat enne Kristust ja lõpetati, laiendati ja veelkord laiendati I sajandi jooksul. Väga kummaline fakt oli see, et amfiteater ehitati 22 000 pealtvaatajale aga linnas oli sel ajal ainult 5 000 elanikku. Mis kaalutlustel ehitis nii suur tehti, ei osata tänapäevani seletada.

Vahemereline kliima tundub lisaks suvitamisele väga soodne olevat ka ehitiste säilimise aspektist. Rohkem kui tuul, külm ja vihm on amfiteatrit räsinud see, et ümberkaudsed elanikud teda sajandite jooksul ”ehitusmaterjalide laona” kasutasid. Siiski on tänapäevani kõik välismüürid püsti ja vaatepilt võimas.

Teine huvitav leid selles linnas oli rooma-aegne mosiikpõrand. Haruldane vaatamisväärsus leiti II Maailmasõja-aegse pommitamise tulemusena ja ta asub täiesti tänapäevaste hoonete vahel hoovis. Kui otsida ei oska, siis juhuslikult sinna ei satu.

Mõned kirikud, kloostrid ja loomulikult veneetslaste ehitatud kindlus mäe otsas ja oligi Pula vaadatud.

Reisijuhist lugesime, et linnas asub ka akvaarium. Käisime ka seda vaatamas. Monaco omaga seda muidugi võrrelda ei saa, aga huvitavat vaatamist leidsime päris palju. Pula akvaarium on pühendatud eelkõige Aadria meres elavate kalade, krabide, kaheksajalgade, merisiilikute ja teiste kohalike mereelanike näitamisele ja nähtavasti kohalike koolide jaoks hea õppevahend. Ainukesena Euroopas (või maailmas?) oli neil ka kilpkonnade haigla. Merest leitud vigastatud kilpkonnad pannakse seal suurtesse akvaariumidesse. Peale terveks ravimist pääsevad nad jälle merre tagasi.

Täna oleme kämpingus Rovinji linna lähedal. Saime päris hea koha mere lähedal, vaatamata sellele, et ka see kämping on päris tihedalt puhkajaid täis.

Laupäev, 7. juuli 2007

Hommikul otsustasime oma kämpingus enne lahkumist natuke suvitada. Võtsime tunnikese päikest ja käisime mitu korda ujumas. Kell 12 oli vaja arve maksta ja väravast välja sõita. Alguses plaanisime veel paariks tunniks kämpingu randa tagasi minna, aga selgus, et nutikad horvaadid küsivad selle eest eraldi raha – 20 kunat – ja otsustasime edasi matkata.

Mõned kilomeetrid edasi ja olimegi Istria poolsaare kõige itaaliapärasemas ja väidetavalt ühes kaunimas linnakeses horvaadikeelse nimega Rovinj. Itaaliakeelne nimi on Rovigno. Linnake paikneb mere kaldal künkal ja juba kaugelt paistab mäe otsa ehitatud kirik koos kellatorniga.

Mööda kitsaid tänavaid kiriku poole ronides, kunsti- ja suveniiripoodidest ning söögikohtadest möödudes oli küll raske meeles pidada, et oleme Horvaatias, mitte Itaalias. Lisaks arvukatele itaalia turistidele pidid ka väga paljud kohalikud itaalia keelt rääkima, tänavate nimed olid itaalia päritoluga...

Rovinji tunnustuseks oli reisijuhis märgitud, et vanalinna on suudetud säilitada ehedana ja linna on arendatud sellest piirkonnast väljaspool. Mööda tänavaid ringi jalutades oli tõesti tunne, et aeg seisab. Väga mõnus väike linnake.

Edasi viis meie teekond Limski kanali juurde. Tegelikult on see hoopiski fjord, mille veider slaavipärane nimi pärineb ladinakeelsest sõnast limes, tähistades rooma valduste piiri.

Kanal ise küll mingi vaatamisväärsus pole ja ega teda õieti kusagilt näha ka pole. Ta paikneb metsaga kaetud orus ja meie nägime teda ainult seal, kus ta ”kuulsusetu lombina” lõpeb.

Sealsamas sattusime veel ühe etteplaneerimata vaatamisväärsuse peale: viidad tee ääres reklaamisid Romualdo koobast. Parkisime auto metsa serva teiste kõrvale ja ronisime lõõtsutades mööda järsku metsarada üles. Seal anti lambikesega kiiver pähe ja koos giidineiuga sisenesimegi avaosas madalasse, edasi aga suhteliselt kõrgesse koopasse, kus olid stalagtiidid, stalagmiidid, nahkhiired ja aastaringselt püsiv temperatuur ca 14 kraadi.

Koopale on nime andnud üks itaalia munk, kes 1000 aastat tagasi selles koopas mitu aastat üksi toidu ja joogita elas.

Edasi sõitsime reisijuhi soovitusel ”vaiksesse unisesse” mägilinnakesse nimega Vrsar. Isegi kuulus südametemurdja Casanova olevat seal kaks korda käinud. No mida ta seal küll leidis? Meie jaoks oli see linn küll liiga unine.

Täna tekkis meil ootamatu probleem. Seda piirkonda siin nimetatakse Horvaatia Rivieraks ja suviti on siin puhkajaid murdu. Kämpingut otsides hakkas meile tunduma, et oleme turismitööstuse mutrikesed. Muidugi siin on kämpinguid aga nad on tõelised hiigel-suvituspargid mitmele tuhandele külastajale, kus telgiga turistid on teisejärgulised, paremad kohad on broneeritud ratastel majakestele ja vähem kui 3-päevase peatumise eest on lisatasu 20%. Käisime mitu kämpingut läbi – no ei meeldi need kombinaadid.

Sõitsime mitukümmend kilomeetrit edasi, kus teadsime olevat ühe pisut väiksema kämpingu (”ainult” 750 kohta). Ja siin meil lausa vedas, sest saime suurepärase koha vaatega merele. Nüüd on meil juba pikemat aega võimalus kuulata üle lahe kostvat meremüha summutavat diskomuusikat, mida vahepeal püüdis üle mängida teisest kohast kostev tümps. Kogemuste põhjal võib siiski eeldada, et pidu lõpeb suht viisakal ajal.

Pühapäev, 8. juuli 2007

Oligi nii, et kella 11-ks õhtul oli vaikus majas ja ka ümberkaudsed kämpinguelanikud magasid. Ûldiselt jääb kämpingutes suhteliselt varakult vaikseks ja tavaliselt hakkab elu umbes 7 paiku hommikul. See kämping oli üsna erandlik. Meie tõusime pool 8 (sest päike, rajakas, leidis kahe puu vahelt ikka tee meie telgile) ja veel tund aega hiljem oli ümberkaudu üsna vaikne. Aga varsti hakkasid inimesed rannavarustuse all lookas meist mööda ranna poole vaaruma, et alustada oma rasket rannatööd :).

Ka meie nautisime tundide kaupa rannamõnusid ja alles kell 4 peale lõunat asutasime end linna minema. Oli jäänud veel viimane ”kontrollpunkt” Horvaatias – suvituslinn Poreč meie kämpingust umbes 10 km kaugusel.

Poreč, itaalia nimega Parenzo ja rooma-aegse nimega Parentium, on väike linnake, kus talvel elab umbes 17 000 elanikku. Suvel lisandub neile ca 70 000 suvitajat.

Tegelikult võiks seda linna külastades piirduda ainult ühe objektiga. See on 6. sajandist pärinev Püha Euphrasiuse katedraal, mille altaritagune sein on kaunistatud väga suurte ja kaunite bütsantsi mosaiikidega.

Linnake ise pole kahjuks mitte midagi erilist. Vaatamata Itaalia lähedusele pole seal isegi seda vana mõnusat itaaliapärasust, mis oli mõnes varem nähtud linnas. Ainus naljaks meenutus sellest linnast on seotud üliosavate jäätisemüüjatega. Noormehed loopisid vahvlitopsikuid ja jäätisemunasid nagu baarmanid pokaale ja jääkuubikuid. Üks jutukas jäätisemüüja, kellelt meie jahutavat maiustust ostsime, päris muuhulgas, kust me pärit oleme. Kuulnud,et Eestist, tegi meile heameelt ja tänas meid meile hästi tuttavas keeles: SPASSIBO! Tundub, et NSVL on inimeste mälusse ikka väga sügava jälje jätnud.

Tulime Porečist üsna kähku oma kämpingusse tagasi, et teha õhtusööki ja selle kõrval veidi plaane homseks. Oleme otsustanud, et Itaaliasse me sel suvel ei jõua. Ilmselt suundume hoopis Austriasse, et Alpides pisut ringi sõita ja lisaks 2 nädalat nähtud merele ka veidi mägesid nautida.

Kohalik aeg on pool 11 õhtul. Kämping on vaikseks jäänud, tuul on vaibunud, üle lahe kostab jälle ajuvaba diskotümpsu, äsja lendasid siin nahkhiired ringi, aga nüüd on nemadki kadunud. Taevas on must, sest vana kuu passib poole päevani taevas ja praegu on ta tont teab kus. Nüüd on paras aeg veel veidi väljas istuda ja akumuleerida endasse lõunamaist soojust, et oleks, mida meenutada ja oodata terve pika talve.

Esmaspäev, 9. juuli 2007

Poleks arvanud, et eile akumuleeritud soojust juba täna vaja läheb J. Nii ei jää siit sügiseks ja talveks küll suurt midagi üle :):).

Aga kõigest järgemööda. Kämpingus võis olla kuni kella 1-ni päeval ja täpselt nii me tegimegi. Veel mõned hommikused tunnid päevitamist ja ujumist, siis ruttu telk kokku ja Austria poole minema. Vanajumal tegi meile lahkumise natuke kergemaks sellega, et taevas oli suhteliselt pilvine, kuigi temperatuur oli pidevalt 30 ringis.

Teel nägime naljakat ”ajaloolist” sündmust – hollandlaste massilist väljarännet soojale maale :). Autosid tuli vastu palju ja vähemalt iga teine neist oli kollase NL- numbrimärgiga. Nagu väljarändajad ikka, olid ka nemad võtnud kaasa vaid mõned hädavajalikud asjad. Sedapuhku polnud need siiski mitte vokk ja õmblusmasin, vaid pigem järelhaagis-suvila, külmkapp ja suur koer koos suure puuriga :).

Enne Sloveeniat ja Austriat ühendavat 7,8-kilomeetrist tunnelit näitas termomeeter järsku +21. Austrias tunnelist välja tulles oli veel korraks 25 kraadi sooja, aga peale seda kiskus silmnähtavalt pilvisemaks ja jahedamaks. Villachisse jõudes hakkaski sadu pihta. Panime keebid selga ja läksime linna raamatupoodi otsima, sest me polnud Austria kohta ühtki korralikku reisijuhti varunud. Ja üllatus-üllatus – Villachi raamatupoodides polnud ÜHTKI inglisekeelset reisijuhti. Ostsime siis saksakeelse, eks ma kraamin jälle oma vähesed saksa keele riismed tagumistelt riiulitelt välja.

Kämpingu valisime Villachist umbes 30 km kaugusel väikese järvekese kaldal. Kohale jõudes oli vihm hetkeks lakanud, aga telgi ülespaneku pidime uue vihmahoo tõttu pooleli jätma ja autosse varju jooksma.

Nüüd on kell juba 10 õhtul. Peale mitu tundi kestnud äikest ja sadu on lõpuks vaikus majas.

Esimest korda elus kasutasin oma fööni telgi soojendamiseks ja kuivatamiseks, sest minu padi oli suure vihmaga kuidagi märjaks saanud ja laest tilkus lina peale vett.

Nüüd on kõik meie lootused rajatud sellele, et ilmaennustused ei pea paika. Maarja vaatas internetist järele, et nii homme kui ülehomme on veel vihmane. Meie siiski loodame, et meil jälle veab ja saame oma ilusaid ”Alpe” homme ilma sajuta imetleda.

Teisipäev, 10. juuli 2007

Öösel ärkasin korraks üles ja märkasin, et vihma ei sadanudki. Hommikuks oli see ajutine vaikus siiski üle läinud, kuulsime lähenevat äikest ja siis hakkas jälle päris pikalt ja põhjalikult sadama.

Vihmakarbin mõjus nii uinutavalt, et ärkasime alles pool 10. Ikka veel sadas. Polnud midagi parata, tuli vihma käes hakata hommikusööki tegema. Lõpuks siiski vanajumal halastas ja keeras oma kraanid kinni.

Hommikusööki pidime sööma püstijalu, sest toolid olid öö jooksul läbi vettinud. Pakkisime oma märja telgi ja niisked voodiriided autosse ja hakkasime tasapisi Saltzburgi suunas sõitma. Kolm päeva on meil aega Austrias ringi sõita ja ühtki konkreetset sihtpunkti meil siin pole. Loeme oma saksakeelset raamatut ja vaatame, mis tee peal ette jääb.

Esimesena jäi teele linnake nimega Gmünd, kus asub Porsche-muuseum. Tegemist on eramuuseumiga, mis vääris igati talle kulutatud aega ja raha. Saime teada, et esimene Porsche-nimeline auto valmis siinsamas linnakeses 1944. aastal. Saime päris hea ettekujutuse sellest, kui keeruline on autode konstrueerimine ja disainimine, mudelite valmistamine ja katsetamine. Nägime fantastiliselt korda tehtud vanu autosid seeriatest, mida valmistati vaid umbes 100 tk ringis.

Edasi suundusime Malta orgu, kus pidi olema ilusate vaadetega huvitav mägitee, mis jõuab välja mägijärveni. Teel möödusime ühest kosest, mis oma 200-meetrise langusega on Austria suurim. Viimane ca 15 km lõik mägiteest oli tasuline. See algas 911 m kõrguselt merepinnast ja viis lõpuks välja rohkem kui 1900 m kõrgusele. Nägime teel veel mitmeid koskesid ja ilmselt tänu viimaste päevade suurtele sadudele tundus, et igast võimalikust ja võimatust kohast lahmab vett. Lõpuks jõudsime üles mägijärveni, mis on tegelikult veehoidla ca 200 meetri kõrguse tammi taga. See tamm on Austria suurim. Seda ehitati 1970-ndatel mitu aastat ja varsti peale valmimist lisati täiendavad kindlustused alumisele osale, sest oli oht, et vesi purustab tammi. Tammi lähedal asub hüdroelektrijaam, mille jaoks see tamm ehitatigi.

Üleval ligi 2000 meetri kõrgusel oli õhutemperatuur +4 kraadi, ümberringi olid lumised mäetipud ja vihm kippus vägisi lörtsiks muutuma... Päris jube, eile hommikul oli 30 kraadi sooja ja keel palavuse pärast ripakil, täna toppisime endale selga kõik kaasa võetud soojad riided ja ikka oli külm.

Tagasi alla jõudes tundusid olemasolevad 14 soojakraadi juba päris suure luksusena.

Ööbime ühes ilusas kämpingus ca 1000 meetri kõrgusel merepinnast, mis talvel majutab talispordituriste. Ümberringi on jälle lumised mäetipud ja võib-olla sellepärast tekkis vahepeal tunne, et tahaks kindaid kätte panna. Igatahes öösel teki all külm ei hakka ja kui homme on kasvõi samasugune ilm kui täna, on kõik ok.

Kolmapäev, 11. juuli 2007

Veelkord sai kinnitust eestlase tore pessimistlik vanasõna ”Ära hõiska enne õhtut!”. Seekord peaks küll ütlema ”enne hommikut”, sest öö oli väga jahe ja teki all hakkas ikka külm küll. Lisaks sellele otsustas meie madrats vaikselt tühjaks minema hakata ja mida lähemale jäisele maapinnale, seda külmem hakkas. Tuli mitu korda öö jooksul madratsi pumpamisega naabrite rahu rikkuda. Meil on nimelt elektriline pump, mis töötab tagurpidi tolmuimeja põhimõttel ja vaikses öös tundub tema ulgumine nagu väiksemat sorti tuumasõja häiresignaal.

Hommikul tegi taevas süütut ja kaunist päikeselist nägu nagu poleks temal midagi asja öise külmaga. Üsna ruttu läks see endalgi meelest.

Edasi Salzburgi poole sõites tegime pikema peatuse Halleini linna lähedal, kus külastasime endist soolakaevandust. Tegemist on miljoneid aastaid tagasi mereveest pärineva soolaga, mis tänapäeval moodustab maakoores soolakihte. Ühe sellise avastasid kohalikud keldid umbes 2500 aastat tagasi, tegid käigud mäe sisse ja käisid sealt soolakamakaid raiumas. 16. sajandil hakkas kohalik peapiiskop Wolf Dietrich soola kaevandamisega tõsiselt tegelema, rajas uued kaevanduskäigud ja juurutas uue meetodi, kus soolasisaldusega pinnas lahustati vees. Sool läks vette, ülearune vajus põhja, ja pärast aurutati vesi soolalahusest uuesti välja, et puhas sool kätte saada. Tegemist oli suure äriga ja piiskop realiseeris oma rikkuse Salzburgi linna mitmete uhkete barokkstiilis majade ehitamisega.

Soolakaevanduse muuseumist oli tehtud mõnus etendus. Kõigepealt anti meile selga valged tunked.

Seejärel viidi meid kaevanduse rongiga umbes 600 m kaugusele mäe sisse. Mitmes peatuskohas näidati meile humoorikas võtmes tehtud filmi selle kohta, kuidas arhipiiskop oma soolaäri ajab, rõõmustab Salzburgi linna tabanud tulekahju üle, sest see võimaldab tal linna uusi uhkeid hooneid rajada, ja lõpuks jääb kaotajaks sõjas Baierimaaga, mille põhjuseks on needsamad soolakaevandused ning sureb vanglas. Kuigi soolakaevamise tehnoloogia oli teisejärguline, oli see vaatemänguline muuseumikülastus väga tore.

Kuna Salzburg oli sealt umbes 12 km kaugusel ja meil oli vaja leida kaubanduskeskus, et priimuse jaoks gaasiballooni osta, otsustasime uuesti ka Salzburgi külastada. Olime seal juba mõned aastad tagasi käinud ja jalutasime uuesti vanalinna ilusad tänavad läbi.

Kämping on üsna lähedal meie homsele sihtpunktile Bad Ischlile, kus keiser Franz Josef oma prouaga suvitamas käis.

Kämpingusse jõudes näitas termomeeter jälle vaid +12 kraadi. Tasapisi hakkab karvkate tihenema :)...

Neljapäev, 12. juuli 2007

Tänane hommik Wolfgangsee järve ääres äratas meid jälle vihmakrabinaga. Vihmahood tugevnesid ja nõrgenesid, aga ei ilmutanud mingit kalduvust lõppeda. Jälle tuli hommikusööki valmistada niisketes oludes. Veidi peale kella 10 kämpingust teele asudes näitas termomeeter vaid +12.

Meie kämpingust 12 km kaugusel asus kuulus kuurortlinn Bad Ischl, kus keiser Franz Josef oma kihluspidu pidas ja aasta hiljem sinna suveresidentsi rajas. Vihma ikka sadas ja nii otsustasimegi, et sõidame kõigepealt 20 km edasi Hallstadti linnakesse, ehk jääb selle aja jooksul sadu üle. Keisrite kuurorti vaatame siis tagasi tulles.

Hallstadt oli meie meie jaoks täielik üllatus. Polnud temast varem midagi kuulnud, kuid lugesime saksakeelsest reisijuhist, et tegemist on ühega 12-st olulisemast Austria vaatamisväärsusest, mis on kantud ka UNESCO kultuuripärandi nimekirja.

Hallstadti linnake asub üsna kõrgete mägede vahel järve kaldal. Horisontaalset pinda on seal imevähe, linna majakesed on mäe külje peal nagu kuldnokapuurid.

Linn ise ja ümbritsev loodus on fantastilised, lisaks on seal veel soolakaevanduse muuseum, üsna lähedal jääkoobas ja mammutikoobas ning mitmed ülivõrdes kirjeldatud matkarajad. Kuna seekord polnud meil kuigi palju aega ja ka ilm ei soosinud meie ettevõtmist, otsustasime, et tuleme siia mõnel järgneval aastal tagasi. Jätsime ka Bad Ischli sel korral vaatamata ja sõitsime mööda kiirteed 260 km kaugusel asuvasse Viini.

Mõned aastad tagasi olime seal juba käinud aga millegipärast me tookord Püha Stefanuse kirikus sees ei käinud. Nüüd tegime selle puudujäägi tasa, seda enam, et Viinist õnnestus meil lõpuks osta ka inglisekeelne Michelini reisijuht. Seega saime Stephansdomis korralike haritud turistide moodi õigeid vaatamisväärsusi vaadata. Lõpuks süütasime küünlad meie reisijumalale, et ta meie ettevõtmisi ka edaspidi soosiks.

Kiirteel Viini poole oli aega tegeleda ka meie tagasisõidu planeerimisega. Täna ööbime Poysdorfi kämpingus mõni kilomeeter enne Tšehhi piiri, kus oleme korra ka varem olnud. Homme õhtuks peame jõudma Varssavisse ja ülehomme on ”lõpupidu” Jurmalas.

Reede, 13. juuli 2007

Tänu värskele Michelini reisijuhile saime teada, et Poysdorfi linn, kus me juba teist korda kämpingus olime, on Austria tähtsaim veinilinn. Siin on paar tänavat riburada veinikeldreid täis nagu Ungaris Egeris, kus saab maitsta ja osta kohalikku veini.

Läksime hommikul enne ärasõitu neid veinikeldreid vaatama. Nagu arvata oli, alustavad sedasorti asutused tööd alles peale lõunat ja töötavad kuni hilise õhtuni välja. Nägime ainult viinamarjadega kaunistatud välisuksi, mis paiknesid äärelinna tänava ääres, maja tagant paistmas viinapuude read.

Ringi jalutades sattusime platsile, kus lugesime sildilt WEINMARKT. See oli pisut kummaline pood, mille eesruum tundus olevat nagu mingi büroo, tagumises suures

ruumis oli aga väga kenasti eksponeeritud kohalike veinitootjate toodang, iga väljapaneku juures viinamarjaistanduse omanike pildid ja muu tutvustav jutt. Kuna hinnad olid täiesti taskukohased, keskmiselt 4 – 6 eurot, ostsime seal mitu pudelit mälestuseks ja kingituseks kaasa.

Ja seejärel algas 1600 km pikkune kodutee. 9 kilomeetrit Austriat, siis jõudsime Tšehhimaale, peale lõunat Poolasse ja nüüd oleme oma tuttavas Varssavi kämpingus WOK. Siin on jälle kena, vaikne ja puhas. Peale meie vaid 6 külalist veel.

Laupäev, 14. juuli 2007

Täna oli meil siis jälle poolapoolapoola, nagu 3 nädalat tagasi, ainult vastupidises järjekorras. Eesmärgiks oli õhtuks jõuda Jurmalasse, end seal kämpingus sisse seada ja minna kusagile pisut pidulikumat õhtusööki sööma.

Üritasime õhtul 8 paiku Jurmalasse jõudes leida teist kämpingut, mis seal lisaks Nemole olema pidi. Paraku ei leidnud. Tuli ikkagi Nemosse minna, kuigi meile seal eelmisel korral väga ei meeldinud. Ja siis – üllatus-üllatus! – selgus, et kämping on puupüsti rahvast täis, sest kõrvalasuvas veepargis toimub mingi kärarikas üritus.

Kärmelt otsustasime, et sellesse kämpingusse me ei jää, aga restorani sööma läheme ikkagi. Üsna ruttu tekkis plaan minna viimaseks ööks Kablisse Eve juurde, seda enam, et Maarja helistas ja ütles, et ta on Pärnus ja tuleks homme meiega koos koju.

Õhtusöök restoranis Senators oli fantastiline! Nii maitsvat toitu ei õnnestu kuigi sageli saada. Teenindus oli kiire ja viisakas, pealegi saime suurepärased kohad vabas õhus, kus oli hea tänaval ringi jalutavaid rahvamasse vaadata ja nende väljanägemist kommenteerida :).

Kell 11 hakkasime Jurmalast edasi sõitma ja kell üks olime Kablis, et seal veel poole kolmeni öösel lõkke ääres istudes veini juua ja Evega juttu ajada.

Pühapäev, 15. juuli 2007

Meie reisi viimane hommik äratas meid jälle vihmasajuga. Kella kümneks oli sadu õnneks lakanud ja otsustasime traditsiooni järgides alustada hommikut meres ujumisega. Meri paraku oli hall, tormine ja OLULISELT vähem soolane, kui Horvaatias. Karastav siiski :)

Kablist sõitsime Pärnusse, võtsime peale oma kalli tütrekese Maarja ja sõitsime Valmasse vanaema ja vanaisa sünnipäevale.

Ja nii ongi kuidagi raske määratleda, kus ja millal meie reis lõppes...

Aga sõltumata sellest oleme mõlemad Viljariga oma sellesuvise puhkusega VÄGA rahul, palju päikest ja merevett saanud nautida, ilusaid vaateid fotodele ja mällu salvestada ja järgmisel suvel plaaninud teoks teha Põhja-Itaalia, mis seekord vaatamata ”suurele” planeerimisele siiski ära jäi. Ka Sloveenias, millest me seekord kaks korda lihtsalt läbi sõitsime, on nii mõndagi vaadata, ja Austria suhtes on meil ju ka täiesti konkreetsed plaanid, kuhu uuesti tahaks minna ja pikemalt kohal olla.

Niisiis – jälle tuleb 11 kuud usinalt tööd teha, et suvel 2008 oma reisivarustus autole laadida ja – Euroopasse!








esmaspäev, juuli 17, 2006

Kreeka-Sitsiilia 2006

Laupäev, 17. juuni 2006

Start Tartust 9.45.

Esimene häppening toimus Valga piiripunktis: otsisime kumbki oma passid välja ja jäime teineteisele äraootava näoga otsa vaatama, et kumb meist siis kolmanda tähtsa dokumendi st autopassi lagedale kraamib. Aga mida polnud, seda polnud. Ja isegi võimalikke tegutsemisvariante polnud peale ühe: pass tuleb Tartust ära tuua. Ühe laienduse me sellele ainukesele variandile siiski tegime: palusime Maarjal meile Viljari autoga vastu sõita, et natukenegi aega kokku hoida. Kaotasime selle hooletuse tõttu ca 1,5 tundi aga ”leidsime” vastutasuks täiendavad 130 km, mida meil lisaks ees ootavale 1000-le oli vaja nagu sadulat sea selga.

Lätis oli natuke sokerdamist seoses sellega, et enne Bauskat näitas üks silt teeremonti ja ümbersõitu Jelgava kaudu. Sõitsime siis Jelgavasse, aga seal rohkem ümbersõidu viitasid polnud. Lõpuks sõitsime ikkagi samale Bauskasse viiva teele välja ja vanajumal ise teab, kas seda Jelgavasse sõitu siis oli vaja või mitte. See ümbersõidu info oli kahtlaselt pisike... Äkki oli rohkem soovitusliku iseloomuga...

19 km peale Läti-Leedu piiri on üks söögikoht, kus kõik eestlased söömas käivad. Maja kasvab iga aastaga suuremaks ja nüüd on sinna ka miniloomaaed rajatud. Nägime jaanalindusid ja kaugelt ühte karu.

Veidi peale 8-t jõudsime Poola piirile ja pool 1 öösel meie aja järgi (kohalik aega 1 tund vähem) Varssavi kämpingusse WOK. Olime seal juba 4-ndat korda. Hästi puhas ja ilus kämping (välja arvatud see, et dušist tuli liiga kuuma vett ja reguleerimisvõimalus puudus J). Peale meie veel ühed sakslased, ühed hollandlased ja ühed vist inglased. Need muidugi kõik ratastel suvilatega, mitte telgiga.

Pühapäev, 18. juuni 2006

Ärkasime hommikul kell 6 vihmakrabina peale. Õhtul olime muidugi kõik asjad rahulikult välja jätnud. Nüüd tuli kähku käterätid ja toidukorv telgi alla varju toimetada. Aga vihmaga oli väga mõnus poole lõunani põõnata ja nii me tegimegi.

Täna on meil ees veel 400 km Poolat, 200-300 km Slovakkiat ja niipalju Ungarit, kui sõita jõuame.

Kell 17.10 – tere tulemast Slovakkiasse! Olime selles riigis viimati 4 aastat tagasi ja nüüd oleks huvitav näha, kas nende vahepealsed edusammud, millest isegi The Economist kirjutab, päris elus ka kusagilt välja paistavad. Esmamulje on, et Poolast on ta erinev, kuidagi puhtam, külad kenamad ja tee natuke laiem ja tervem.

Kell 20.30 – kahjuks ei õnnestunud meil Slovakkiast lahkuda ilma Slovakkia politsei ”aktsiaid ostmata”. Praegu just üks mundrikandja vormistab paberit, mis kohustab meid 2000 Slovakkia krooni 15 päeva jooksul üle kandma. F***! õnneks on piirini jäänud 10 km. Saadame need slovakid pikalt!

Ja varsti jõuame tänasesse Doonauäärsesse kämpingusse.

Esmaspäev, 19. juuni 2006

Paraku meie eilsed seiklused sellega veel ei lõppenud. Doonauäärne kämping osutus asuvaks Doonau teisel kaldal. Meie map&guide joonistas tee lahkelt üle Doonau. Silda selle koha peal siiski pole... Paistab, et käib mingi praam... vist... jalakäijatele... Võib-olla päeval isegi saab autoga üle, aga kell 9 õhtul pimedas ei hakanud proovimagi. Valisime järgmise kämpingu, mis asus Budapestis sees ja jälle jõe kaldal. Sellega oli veel hullem jama, sest meie kaks kaarti kujutasid seda piirkonda täiesti erinevalt. Ühel oli justkui jõe kallas, teisel rohkem nagu poolsaar. Ühe peal ühtmoodi tänavad, teise peal teistmoodi ja – üllatus-üllatus – tegelikkuses hoopis kolmandat moodi. Ühesõnaga – me ei leidnud seda kämpingut üles. Valisime siis kolmanda, eelmisest 7 km kaugusel. Ka selle leidmisega oli tükk tegemist, sest päris täpselt seal, kus ta oleks pidanud asuma, polnud mingit kämpingut. Küsisime lõpuks ühe noormehe käest. Inglise keelt siin muidugi keegi ei räägi aga õnneks tulid mulle mõned saksakeelsed sõnad meelde J. Selle siis leidsime lõpuks üles, saime öömaja sisse seada ja õhtusööki valmistama hakata. Kell oli juba umbes pool 11 õhtul.

Tänane hommik on imeilus. Päike paistab, on parajalt soe. Viljar kontrollis auto pidurid üle, sest aegajalt lasevad nad peenikest laulu. Aga kõik pidi korras olema. Varsti sõidame siis Serbia poole edasi.
Kell 3 päeval jõudsime Serbiasse. Enne seda käisime ühes Szegedi Lidlis ja ladusime korvi head-paremat täis. Kõht oli väga tühi. Kassa juures selgus, et kaardiga maksta ei saa, eurosid vastu ei võeta ja forinteid meil pole. Terve kärutäis tuli poodi jätta ja päeval mõtlesime korduvalt: nüüd lähen võtan need banaanid toidukorvist.... või kartulikrõpsud.... Ja siis tuli jälle meelde, et kõik see hoolega valitud kraam jäi ju poodi.

Esimesed 200 km Serbiast olid uskumatult igavad. Täiesti sile ja lage maa, külasid ka polnud, nn kiirtee, mille eest raha küsiti, oli hullem kui Tartu-Tallinna maantee.

Belgrad oli paras ”müstifikatsioon”, nagu rebaseonu kirjutab. Väga kummaline linn. Suur. Suured imelikud majad. Kummaline kaksiktorn. Veider arhitektuur. Ja mis kõige olulisem - supermarketeid pole J. Kuna me püüdsime pingsalt meeles pidada, et neid toiduaineid, mis me Ungaris Lidlis välja valisime, meil siiski pole, oli ju tarvis üht-teist osta. Ja kuna ühtki suuremat toidupoodi kusagil polnud, tegime oma ostud lõpuks ühest bensiinijaamast.

Tänane õhtu on väga eriline. Me nimelt ööbime metsikult peale mitmeid asjatuid katseid leida kämpingut. Motellid, mille juurde väidetavalt kuulub ka kämping, reklaamivad end tee ääres korduvalt. Ühes sellises nägime kurja vaeva, et reception üles leida, siis üks abivalmis tädi aitas leida teist tädi, kes seal nagu töötama peaks, kes siis lõpuks tuli ja ütles, et neil pole elektrit ega vett ja kämpingu asemel on väike räpane parkimisplats kiirtee ääres... Veider.

Nüüd me siis oleme siin kusagil ühe jõekese kaldal, kõht suppi täis, ja kuulame ritsikate siristamist. Kaks märkimisväärset fakti veel: siin on miljon sääske ja ma tunnen KIRJELDAMATUT puudust ühest neist neljast sääsetõrjevahendist, mida ma kodus näpu vahel veeretasin ja ilmselt siiski ei võtnud kaasa. Viljar ütles ju ka kindlalt, et seal neid vaja pole. Ja teine, eriti märkimisväärne fakt on see, et niipea kui pimedaks läks, hakkasid siin ringi lendama putukad, kes plingivad nagu jaaniussikesed. See on tõeline müstika! Nad on nii eredad ja neid on nii palju! Suurepärane ilutulestik.

Teisipäev, 20. juuni 2006

Täna ärkasime hommikul vara, sest päike paistis telgile peale ja küttis selle seest saunaks. õhtul olime jätnud auto kellegi heinamaalapikese peale ja hommikul auto juurde minnes selgus, et usin inimene oli just täna hommikul varavalges otsustanud heinatööd teha. Õhtune põlvekõrgune hein oli vikatiga maha niidetud, ainult auto all olev platsike jäi nüüd vikatist puutumataJ.

Kuna pidurid olid eile õhtul juba päris koledat häält teinud, tuli hommikul jälle viga otsima hakata. Seekord tagumiste juurest. Ja üsna ruttu saigi selgeks, et tagumised piduriklotsid on olematuks kulunud ja nii edasi sõita ei saa. Järgmine suurem linn meie teel oli Skopje, Makedoonia (selle Endise Jugoslaavia Vabariigi oma muidugiJ) pealinn. Igas pealinnas peaks ju olema Toyota esindus.

Skopje, muuseas, nägi jube välja. Ei mäletagi varasemat kogemust nii vaesest, koledast ja räpasest pealinnast. Iga valgusfoori taga oli parv ”töökaid” poisikesi, kes su auto esiklaasi ära pesid, tahad seda või ei taha. Parem on tahta ja siis töö eest maksta, muidu rikuvad auto ära. Üsna agressiivne kerjamise moodus. Mõned muidugi kooberdasid autode vahel ja kerjasid ka traditsioonilisel viisil. Kesklinna peatänava äärne oli tõeline türgi turg, kaubandust ja teenindust esindasid garaaži moodi urgastes paiknevad poed, autoremonditöökojad jms. Üsna umbropsu sõitsime kesklinnast läbi, lootuses leida mingit viisakamat asutust, kuhu julgeks sisse minna ja Toyota esinduse kohta pärida. Ühel hetkel nägime nagu miraaži: suur Toyota logo kõrgus linna kohal. Ja see ta oligi: uus suur ilus maja künka otsas. Sees tõeline Euroopa: inglise keelt rääkivad inimesed, jumala normaalne teenindus, kohviautomaat, internet... Tunni ajaga olid piduriklotsid vahetatud ja sõit võis jätkuda.

Kella kolme paiku päeval jõudsime Kreekasse. Meid võttis vastu 37-kraadine kuumus ja äikese-eelne õhk. Paari tunni pärast jõudsime meie esimesse peatuspaika Kreekas – Olümpose mäe lähedal asuvasse kämpingusse, mis asub otse Egeuse mere kaldal, nimeks Golden Beach. Mis iganes värvi see kuld siin ka on J, aga päike polnud veel loojunud, õhk oli kuum ja esimene asi oligi ruttu ujuma minna. Napilt peale seda, kui telk üles sai, algaski äike tõelise rajutuulega. Vihma sadas umbes pool tundi, praegu veel tilgub natuke. Kui sadu üle läheb, tahaks veel enne magamaminekut veidi ringi jalutada.

Kolmapäev, 21. juuni 2006

Sadu läkski üle ja saime ringijalutades osa ka kohalikust ööelust. Tegemist on tõelise suvituspiirkonnaga, kus hotellid ja kämpingud on riburada reas, peatänaval on restoranid, kafeteriid, trahterid ja muud söögikohad üksteise kõrval. Eile õhtul oli rahvast väljas vähe ja mõningase uhkusega võib väita, et „meie oma” oli kõige edukam st meie kämpingu külge kuuluvas trahteris oli kõige rohkem külastajaid. Ehk oli põhjuseks elav muusika, millest ka meie oma ca 100 m kaugusel asuva telgi juures osa saime. Kuni umbes kella 12ni oli meil niisiis võimalus nautida tüüpilisi kreeka laule, nende hulgas ka eelmise aasta Eurovisiooni laulu, tänu millele selle aasta Eurovisioon toimus Ateenas.

Täna hommikul suvitasime natuke aega rannas ja tegime raamatuid uurides ettevalmistusi matkaks Olymposele. Tegelikult on Olympose mäestikus mitmeid tippe, enamusele neist pääseb ka tavamatkaja. Meie jõudsime matkaraja alguspunkti, 1100 m kõrgusele, veidi peale kella 1 päeval (tegelikult peale kella 2, sest nagu täna, st neljapäeval selgus, on Kreekas sama aeg mis Eestis ja kellad tuli jälle tund aega edasi keerata J) ja matkasime ca 2,5 tundi ülesmäge ühe matkaonni (refuge – söögikoht, ööbimisvõimalus, pesemisvõimalus, WC – seega mitte mingi ONN!) juurde, mis asub 2100 m kõrgusel merepinnast. Tõus seega 1000 m, teekonna pikkus ehk ca 7 – 8 km. Sealt edasi läksid matkarajad juba sellisesse kõrgusesse, kus puid enam ei kasva ja lund on päris ohtralt.

Kuna me alustasime suhteliselt hilisel kellaajal ja tuleb tunnistada, et ka vähene treenitus andis tunda (ehk teisiti öeldes – olime rampväsinud), otsustasime kõrgemale mitte minna ja tulime umbes 2 tunniga alla tagasi. õhtul jõudsime veel korra ujumas käia. Sellele järgnes tavapärane õhtusöök ja veinijoomine ja nüüd (kohalik aeg pool 12 öösel, meil kodus juba pool 1 (– nii arvasime me eile, ehhee J) on jälle aeg ritsikate siristamise saatel magama minna.

Neljapäev, 22. juuni 2006

Täna on meil kõndimisega tõsiseid raskusi. Pole ka ime, sest lihased, mis olid päevade kaupa istumise all lapikuks litsutud või rippusid niisama tarbetult jalgade küljes, pidid eile äkki tuhandeid venitusi ja kokkutõmbeid tegema. Ootamatu kehaline aktiivsus annab täna end tõelise puujalgsusena tunda.

Võtsime tänahommikusest ilusast rannailmast, kuldsest rannast ja imelisest rohekassinisest mereveest veel viimast ja lõuna paiku asusime teele Delfi poole, kus pidid asuma Kreeka kõige muljetavaldavamad varemed. Sõit võttis ootamatult kaua aega, sest otsustasime mitte kasutada kiirteed. See-eest nägime kombaine Kreeka põldudel saaki koristamas ja fantastilist vahelduvat maastikku.

Tasast maad oli suhteliselt vähe, enamasti päris suured mäed. Suurem osa tänasest 270-st kilomeetrist oli mäest üles ja mäest alla. Aeg-ajalt tekkis tunne, et oleme Alpides.

Pisut enne Delfit võtsime koha sisse ühes lähedalasuvas kämpingus ja siis kiirustasime varemeid vaatama. Muljed on võimsad, sest sellest huvitava ajalooga linnast, kus delfi oraaklid joovastavate aurude mõjul transiseisundis inimestele tulevikku ennustasid, on suhteliselt palju alles. Delfis asub ka Kreeka kõige paremini säilinud staadion, aga see on ka üsna „uus” J – roomlased renoveerisid seda 4. sajandil.

Kuidagi ei saa kiitmata jätta tänast kämpingut: imeilus koht mäe nõlval, vaatega teistele mägedele, hiigelsuurele oliivipuude metsale, mida kaunistavad üksikud kõrged küpressid, ja merele.






Kämping on suurepärases korras ja üsna tühi, vaid mõned naabrid on siin-seal. Kui veel pool tundi tagasi tegid tuvid ja ritsikad põrgulärmi, siis praegu on pime ja juba pea-aegu vaikne (üks ritsikas on süüdi selles, et ma ei saa kirjutada „täiesti vaikne”). Ja soe. See muinasjutuline õhtune soojus... Ka kõige napimates riietes on mõnus nautida seda sumedat pimedust ja ritsikate siristamist. Sellist õhtust soojust ei saa Eestis kunagi kogeda. Ja muidugi ka seda mitte, et termomeeter näitas täna stabiilselt 34-35 kraadi sooja, aga aeg-ajalt ka 39!

Homme on meil päevakorras Ateena. Ja homme on jaanilaupäev.

Reede, 23. juuni 2006

Kuna Delfi kämpingu juurde kuulus ka kaunis helesinine bassein lamamistoolide ja palmidega, ei saanud sealt ju lahkuda seda luksust kasutamata. Basseinivesi oli mõnus, parajalt soe ja kristallselge.






Tee Ateena poole viis meid läbi mitmest ajaloolisest paigast. Kõigepealt sõitsime väga lähedalt mööda sellest traagilisest ristteest, kus Oidipus ise seda teadamata kohtus oma isaga, tappis ta ja pärast abiellus oma emaga, samuti teadmata, et see tema ema on. Veidi edasi tuli kirjandusest tuttav linn Teeba, kuigi täpselt enam ei mäleta, mis värk ühes näidendis selle Teeba kuningannaga oli. Meie igatahes käisime selle kuulsa linna Lidlis oma toiduvarusid täiendamas.

Lõpuks jõudsime Ateenasse. Parkimiskoha leidmisega tekkis mõningaid probleeme, sest map&guide kaardil pole ju poolt sõnagi sellest, kus need kuulsad arheoloogilised vaatamisväärsused asuvad. Lähtusime siis sellest, et roheline laik kaardil, kus tänavaid ei paista olevat, võiks ju õige koht olla. Ja oligi, ainult et kustkaudu sellele kohale läheneda? Lõpuks leidsime ühe parkimismaja (kus autosid tõsteti liftiga erinevatele korrustele) ja otsustasime auto sinna jätta, sest Akropolis pidi paraja jalutuskäigu kaugusel olema. Õnneks oli meil olemas üks eestikeelne raamat Ateena kohta, väga põhjalik ja asjalik, kus oli ka selle linnaosa plaan sees. Sellest piisas, et lõpuks õige väravani jõuda. Peab ütlema, et viitade asjus kreeklased üle ei pinguta J.

Akropolis oli nagu Akropolis ikka :):).





Üllatas ehk eelkõige see, et ta oli tellingutes ja mõjus ehitustandrina. Templid mäe otsas, vaated ülevalt alla linna peale ja alt üles templitele on muidugi väärt vaatamist. Akropoliselt on terve Ateena ilusti näha: valge linn, hästi suurel maa-alal, suhteliselt madalad ehitised. Väga erinev näiteks Pariisist, kus on palju suuri hooneid, suuri vanu kirikuid ja mitmekorruselisi elumaju. Kindlasti on üheks põhjuseks see, et Ateena asub seismiliselt aktiivses piirkonnas ja kõrghooneid pole seega väga nutikas ehitada.

Peale antiikse Ateenaga tutvumist viskasime pilgu peale ka tänapäevasele linnale. Kohe Akropolise kõrval asub linnaosa nimega Plaka. Nagu raamatus kirjas, meeldib see koht turistidele oma restoranide ja tavernidega ja ma usun, et ka turistid meeldivad nende söögikohtade omanikele. Igatahes olid nad reas meid tänaval tervitamas ja enda poole sisse kutsumas. Ühes me puhkasimegi oma väsinud puujalgu ja nautisime täiega külma kohalikku õlut. Väsinult ja palava ilmaga on raske midagi paremat tahta!




Tänane kämping asub otse Ateena linnas sees. Meist paarisaja meetri kaugusel on 6-realine tänav ja vähemasti hetkeseisuga (kell on pisut üle 10 õhtul) on liiklus tihe ja lärmakas. Loodetavasti oleme me piisavalt väsinud, et vaatamata lärmile öösel magada.

Laupäev, 24. juuni 2006

Kämping suure maantee ääres on õudus kuubis. Viljar läks vara magama ja väitis, et tema und ei seganud miski aga minul õnnestus jupiti magada ainult siis, kui pea oli padja alla ja ka siis oli lärmi nii kuulda kui tunda.

Tänane esimene sihtpunkt oli Korintose kanal. Lugesime juba eelnevalt reisijuhist, et kanali nägemiseks tuleb kiirteelt maha keerata vana tee peale, sest kiirteelt teda ei märka. Nii me tegimegi, parkisime auto kanali kõrvale ja lähenesime asjale jalgsi. Juba paistis „kraavi” kallas, juba tükk seinagi. Jõudsin juba mõelda, et kanal on tühjaks lastud ja vett ei olegi sees J. Seda, et see vesi NII sügaval on, ei osanud lihtsalt ette kujutada. Ta on ikka väga kitsas ja väga sügav. Kohati on kaldad 90 m, see on siis umbes 30-korruselise maja kõrgune. Kuna ta on nii kõrge, siis paistab ta olevat üle mõistuse kitsas. Tundub uskumatuna, et laevad sealt üldse läbi mahuvad. Kruiisilaev igatahes paistis silla pealt vaadates väga pisike. Aga ega täpselt ei teagi, kui suured laevad sealt siis läbi sõidavad. Huvitava faktina tasub veel mainida, et idee kanali rajamiseks pärineb 7-ndast sajandist enne Kristust ja kaevamist alustas Rooma keiser Nero isiklikult AD 67. Siis jäi küll asi pooleli ja lõpule viidi see alles 19. sajandi lõpus.






Edasi viis meie reis Kreeka kunagisse pealinna ja ühte praegugi kaunimatest linnadest – Nauphliosse. Lisaks ilule on seal linnas ka suurepärane vaatamisväärsus – kõrgel mäe otsas asuv Palamidi kindlus, mille veneetslased sinna 17. sajandil ehitasid. Kindlus tundus huvitav isegi minusugusele militaarsetest objektidest mittehuvitatud inimesele. Alt linnast viib sinna üles väidetavalt 999 trepiastet. Aga sai ka autoga....

Pärast jalutasime pisut sellest tõepoolest mõnusas lõunamaises linnas ringi ja käisime sealsamas kindluse mäe jalamil asuvas rannas ujumas.

Nüüd oleme jõudnud järjekordsesse kämpingusse, kus on mõnus St. Tropez’ meeleolu.

Nimelt paistab see kämping noorte hulgas pop olevat. Otse mere kaldal on terrassiga baar ja isegi praegu, kell 21.45 on ta noori täis. Täna õnneks ei summuta automüra ka ritsikate siristamist, seega idüll on täielik: soe, sume, pime, mere kohin, ritsikate sirin, baarist kostev kreeka muusika ja külm vein. See viimane on meil tänu soodsale asukohale üldkasutatava külmiku suhtes – see asub meie telgist 15 sammu kaugusel J.

Pühapäev, 25. juuni 2006

Täna hommikul tõusime varem kui tavaliselt, et võimalikult kiiresti teele asuda. Ees ootas pikk sõit üle mägede Meteora kloostrite suunas. Esimest korda tekkis tõsine probleem, millist marsruuti valida. Tee viis üle mägede ja erinevad kaardid pakkusid erinevaid versioone selle kohta, millised teed sinna viivad. Map&guide oli selles mõttes kõige „lahkem”, et lubas meil kenasti suhteliselt otse üle mägede minna. Hakkasimegi tema pakutud teed mööda sõitma, aga tee, mis juba algusest peale oli kitsas ja lagunenud, läks järjest kehvemaks. Kohati oli vesi teed lõhkunud, kohati olid kivid teele kukkunud. Ühel hetkel keeras aga tee hoopis sinnakanti, kus teda kaardi järgi üldse ei peaks olema. Olime täiesti eksinud. Üks vanapapi, kes meie autot seal nägi, püüdis vist hoiatada, et sellise sõiduriistaga eesootavaid teid ei läbi. Paraku rääkis ta ainult kreeka keelt. Peale pikka ekslemist jõudsime majani, kus üks proua pisut inglise keelt rääkis. Väga abivalmilt püüdis ta meid aidata ja lõpuks tänu temale saime kätte teeotsa, mida mööda edasi seigelda. Sõitsime umbes 10 km mööda kruusateed, mida ainult kohalikud teavad. Lõpuks jõudsime ühe külani ja sealt edasi läks tee järjest paremaks. Meie „mäehäda” (analoogiliselt „merehädale”) sai õnneliku lahenduse J. Ainult aega oli kulunud ohtralt. Edasi viis meie tee ikka üle mägede imeilusa järveni. Üle järve viis sild, järve vesi oli USKUMATULT sinine - vaade oli lausa kitšilikult ilus.

Puhkasime seal pisut oma vintsutustest ja sõitsime edasi, sest oli selge, et peame tegema üsna pika ringi. Kreeka keskosa on ikka väga mägine ja korralikud teed on olemas ainult rannikul.

Tänase päeva peamine siht oli Meteora kaljudele rajatud kloostrite vaatamine. Seoses ootamatult pikaks ja aeglaseks kujunenud teekonnaga jõudsime seda looduse ja inimkäte imet vaatama alles vastu õhtut veidi enne päikese loojumist. Vaade ise oli aga selline, mille kohta suurt midagi peale USKUMATU! ja EI VõI OLLA! ei oskagi öelda. õnneks oli hilisel pühapäeva õhtul vähe turiste, nii et saime segamatult mitme erineva kandi pealt seda fantastilist nähtust vaadata.

Peale Meteora kloostrite vaatamist oli meil ees veel üle 100 km käänulisi mägiteid, mida mööda muudkui sõidad ja sõidad aga edasi ei saa. Meeldiva üllatusena sattusime uue kiirtee lõigule, kuhu oli rajatud mitu uut läbi mäe kulgevat tunnelit. Uued tunnelid on väga ilusad, hästi valgustatud ja mis peamine – nende kaudu saab väga kiiresti edasi J.

Kella 10 paiku õhtul jõudsime tänasesse kämpingusse Iannina linnas samanimelise järve kaldal. Esimest korda on tunda, et õhk on jahe. Arvatavasti on umbes 20 - 22? C. Varasemad õhtud on kõik olnud lämmatavalt kuumad.

Esmaspäev, 26. juuni 2006

Täna pidime ärkama äratuskella peale, sest ees ootas ca 100 km käänulist mägiteed Igoumenitsa linna, kust väljus laev Korfule.

Kummaline oli mõelda, et me hakkasime Tartust sõitma 9 päeva tagasi, teades, et Igoumenitsasse peame jõudma 26. juunil kell 11.15. Jõudsime kell 10.50...

Piletid käes, tegime linnas veidi aega parajaks ja siis saabus meie valge laev.

Veidi rohkem kui tund meresõitu, ja olimegi Korful. Kui juba mandri-Kreekas on tunda seda mõnusat lõunamaist relaxed-meeleolu, siis Korfu suutis meid üllatada täieliku lõunamaisusega J. Üritasime leida laevakompanii kontorit, et võtta kohe välja Itaalia piletid. Aadress oli meil olemas. Viljar käis mitmes kohas uurimas, kus see asuda võiks. Igal pool kogunes parv mehi kokku, mehed pidasid omavahel aru ja vehkisid ägedalt kätega. Siis võttis inglise keelt oskav mees jutu sisu kokku: sõida 100 m ( või 200 m) edasi ja küsi siis kusagilt kohvikust uuesti. Kolmanda tsükli lõpuks ME LEIDSIMEGI selle kontori üles! Ainult et ta oli suletud. Võib-olla oli seal siesta. Mingeid lahtiolekuaegu ei kirjuta ju ükski normaalne lõunamaine asutus oma uksele. Eks me läheme homme hommikupoolikul ja vaatame uuesti J

Korfu kuuest kämpingust valisime selle, mille lähedal paiknevad ilusad liivarannad. Ühes sellises käisime õhtul veel ujumas. Sealsamas lähedal oli mäe nõlval küla, mille keskele mäe otsa oli rajatud päikeseloojangu vaatamiseks vaateplatvorm nimega Kaiser’s Throne. Sinna kogunes mitukümmend turisti loojangut vaatama. Kahjuks ei näinud me merre sulpsatavat päikest, sest üks mäenukk jäi ette, aga „atraktsioon” oli selle vaatamata väga kaunis. Nagu igal pool mujalgi Kreekas, on ka siin pidev vine õhus. Nii selget ja karget õhku nagu Eestis, pole siin veel kordagi näinud.

Teisipäev, 27. juuni 2006

Logelemise päev Korful. Ilm oli juba hommikust peale kuum ja ega eriti ei viitsinud siin ringi sõita. Eks ta rohkem rannaturistide saar ongi, tänavapilt meenutas väga Lanzarotet. Käisime kämpingu lähedal ujumas, siis ühes külas selle maja juures, kus elas Gerald Durrell, ja õhtul „pealinnas” jalutamas ja restoranis söömas. Kesklinn oli tänavarestorane tihedalt täis. Valisime ühe lihtsa väljanägemisega koha, mille menüüs oli ka kalaroad. Viljar teadis juba ette, et ta tahab kaheksajalga proovida. Oli väga maistev. Mina jõin aperitiiviks ouzot jääga ja sõin praetud kilusid salatiga. Maitsesid väga koduselt J. Ühe suurepärase kreeka salati (mida kreekas kutsutakse külasalatiks) sõime ka kahepeale ära. Korfu pealinna Kerkyra kohta oli kirjutatud, et linn on Veneetsiapärane ja selliseks teevad selle kitsad tänavad ja kõrged luukidega üürimajad. Meenutas tõesti Itaaliat, olles seega suurepäraseks vahepeatuseks enne meie homset laevasõitu päris Itaaliasse.


Kolmapäev, 28. juuni 2006

Täna oli jälle ühest kohast teise kulgemise päev: hommikul kämpingust kähku minema, Kerkyrasse laevapileteid välja võtma ja siis sadamasse. Seoses laevasõiduga puutusime juba teist korda kokku lõunamaise suhtumisega kellaaegadesse. Kui laev Igoumenitsast Korfule väljus ilma kommentaarideta tund aega hiljem, siis Korfu-Brindisi laevaga oli lugu tunduvalt parem: kell 12.00 pidi väljuma ja juba kell 12.07 nägime teda merel sadamale lähenemas. Uute autode ja reisijate pealevõtmine käis kähku ja juba paarikümne minuti pärast olime teel Itaalia poole. Laevasõit kestis 7 tundi ja oli väga tüütu. Hetkeks tekitas elevust tõmmude noormeeste vahel puhkenud kaklus, aga see vaigistati ruttu maha ja siis kippus jälle uni peale. Püüdsime aega ära kasutada Itaalia reisiraamatu lugemiseks, et olla kursis Sitsiilia vaatamisväärsustega.

Täna oleme kämpingus poolel maal kahe sadama vahel. See on suur mereäärne kämping, nii et homset hommikut saab jälle alustada meres ujumisega. See on juba ei-tea-mitmes kämping meie reiside ajaloos, kus kuuleme, et oleme seal esimesed eestlased.

Kuna Kreekaga on selleks korraks asjad ühel pool, võib teha ka väikese vahekokkuvõtte. Mind üllatas eelkõige see, et ta on nii mägine ja mäed on suhteliselt kõrged. Tundub, et ta on üsna religioosne maa, 98% elanikkonnast pidi olema kreeka õigeusku. Ilmselt seetõttu jäi ka väga palju silma erilise arhitektuuriga madalaid ümarakuplilisi kirikuid ja pisikesi kabeleid tee ääres. Inimestega puutusime oma reisil vähe kokku, aga tundub, et nad on tüüpiliste lõunamaalastena hästi vaba ja sõbraliku suhtumisega. Linnad, poed, restoranid ja muud silmajäänud kohad on pisut räpasevõitu, aga kuna selline on kogu ümbrus, siis ei mõju see mitte hooletusena vaid lihtsalt „lõunamaise suhtumisena”. Reisiraamatust lugesime ja ka meie kogemused kinnitasid seda, et nad on kohutavad suitsetajad. Ilmselt ei kavatse siin keegi niipeagi tõsiselt võtta Euroopa Liidu nõuet suitsetamise keelamise kohta avalikes kohtades. Loomulikult on siin väga palju huvitavat, mis meil jäi nägemata. Nii et jälle võib öelda, et siia tuleb tagasi tulla.

Neljapäev, 29. juuni 2006

Hommikul selgus, et tegemist on pika ja ilusa liivarannaga. Meie kämping, mida pidas sakslastest abielupaar, valdas ühte osa sellest rannast, aga kaugemalt paistis veel väga palju erinevate puhkeasutuse erivärviliste päevavarjude ridasid. Vesi Joonia meres oli mõnus, soe ja läbipaistev!

Pikalt me aega ei raisanud; hommikusöök söödud, asusime teele Sitsiilia poole. Poole eesseisvast 200 kilomeetrist liikusime kiiresti mööda korralikku kiirteed, teine pool kiirteest polnud veel valmis... Umbes lõuna paiku olime sadamas, kust laevad väljusid Sitsiilia poole nagu trammid Tallinnas. Näis, et mingit erilist sõiduplaani polnudki, paar tükki tunnis ikka läks. Ja kuna saart ja mandrit lahutavat ca 4 kilomeetrit saab ületada ainult meritsi, siis olid välja ehitatud vägevad süsteemid, kuidas ruttu peale võtta nii sõidu- ja veoautod kui ka ... RONGID! Laeva alumisel korrusel olid nende jaoks rööpad.

Messinas tuli kiiresti kohaneda Sitsiilia liikluskultuuriga: 1) sõiduradade arv on suhteline ja väga varieeruv; 2) signaal on väga tähtis funktsioon auto juures. Hiljem lugesime reisijuhist, et itaallased kasutavad pidurite asemel signaali – väga õige tähelepanek... Väljaspool linna on asi natuke rohkem nagu mujal Euroopas.

Meie esimene peatus oli Taorminas. See on üks iidetest Sitsiilia linnadest, kuhu kreeklased 3. sajandil eKr ehitasid amfiteatri, mida roomlased mõni sajand hiljem „moderniseerisid”. Praegu olid itaallased teda omakorda moderniseerinud laudpõranda ja plastmasstoolidega, et seal ka tänapäeval etendusi anda.

Vaated Etnale ja merele nii teatri juurest kui mujalt Taorminast olid imeilusad. Etna oli täna küll uduvines, näha oli ainult õrna kontuuri.

Linnake ise oli mõnusalt relaxed: suveniiripoed, restoranid, rõivapoed, vaateplatvormid, väikesed piazzad, kiviparketiga jalakäijate tänavad, puhkpilliorkester, mis mööda tänavaid ringi käis... Mõnus ja lahe aega-küll-meeleolu. Ja kuna meil ühtki kuupäevalist ja kellaajalist kohustust silmapiiril pole, siis püüame selle aega-küll-meeleoluga kaasa minna.

Reede, 30. juuni 2006

Täna lõpetas Tuuli ülikooli! Ja meie käisime täna Etnal!

Olime reisikirjandusest lugenud, et Etnale pääseb kahest kohast, põhja- ja kaguküljest. Üritasime kämpingus töötavalt neiult uurida, kustkaudu oleks mõistlikum minna. Nagu pärast selgus, pani tütarlaps kaks varianti sujuvalt kokku st alguses ühe poole suundudes oleks nagu lõpuks teise pidanud välja jõudma. Kusjuures orientiirina esines ristorante see-ja-see, mille juurest oli vaja vasakule keerata. Kogu see lahke juhatus käis soravas itaalia keeles J. Vaatamata sellele jõudsime üsna edukalt kohta, kust algas Etna põhjakülje ekskursioon. Mägi ja üsna suur piirkond ümber selle kuulub rahvuspargi koosseisu ja ca 1800 m kõrguselt enam erasõidukitega edasi ei saa. Olime Tiinalt ja Petsilt juba varem kuulnud, et ekskursioon bussiga üles on üsna kallis aga tasub ennast ära.

Kuna me jõudsime kohale samal hetkel kui üks buss väljus, viidi meid kärmelt ühe väiksema autoga ca poole kilomeetri kaugusel ootavale bussile järele. Ilmselt lähevad päeva jooksul ainult ainult mõned bussid vastavalt sellele, kuidas rahvast koguneb.

Esimene peatus oli 2800 m kõrgusel asuva observatooriumi juures (alustasime 1800 m kõrguselt). Etna on tegevvulkaan, mille viimane purse toimus 2002. aasta oktoobris just seal, kus meie ekskursioon kulges. Purske käigus tekkis mitmeid uusi kraatreid ja laava purustas varem seal olnud köisraudtee, hooned ja teed. Nüüd oli värskele laavaväljale ehitatud uus tee, ajutised kioskid baarile, suveniirimüüjatele ja reisikorraldajatele. Sealsamas kõrval käis usin ehitustöö, mille järgi võib arvata, et üsna varsti on sinna kerkinud uued ristoranted ja muud vajalikud hooned.

Laavaväljad meenutasid üsna palju analoogilisi kohti Lanzarotel. Seal muidugi polnud enam jäljegi laavas hävinud puudest, mis Etnal olid veel alles.

Mingit showd maapinna vulkaanilise kuumusega siin ei korraldatud, ometi tehti üks peatus kohas, kus siin-seal imbub maapinnale kuuma auru. Oma käega seda katsuma minnes tõmbad esimese ehmatusega käe ruttu tagasi – tõesti on kuum!

Kõige ägedam oligi vaadata neid uusi kraatreid, millest laavajõed 2,5 aastat tagasi allamäge voolama pääasesid. Need jõed on siiani hästi näha.

Nüüd oleme jõudnud Siracusa lähedal asuvasse kämpingusse, ujumas käinud imelise liivaranna ja liivase põhjaga Joonia mere lahesopis ja praegu kuulame meid ümbritsevate itaallaste kaasaelamist toimuvale jalgpallimängule. Tundub, et tegemist oli semi-finalega. Mis asjaoludega täpselt, eks see selgub kunagi hiljem. Igatahes tundus, et nad rõõmustasid J.

Laupäev, 1. juuli 2006

Eile õhtul saime veel ühe mõnusa feelingu osaliseks: meie kämpingu lähedal mererannas asuv hotell korraldas rannapeo. Jõudsime kohale siis, kui pidu oli täies hoos: rannaliiva torgatud tõrvikud põlesid, DJ lasi itaalia tantsulugusid, pakuti jooke, grilliti sööke, rahvas tantsis paljajalu rannaliivas, rand oli valgustatud ja helesinine Vahemeri saatis laisalt laineid kaldale... Midagi sellist olime seni ainult filmis näinud ja ka seal tundus see liiga ilus, et olla tõsi J.

Täna hommikul kasutasime ära meie kämpingu juurde käiva luksuse: õiguse olla valgete inimeste rannas. Tõsi küll, väikese mööndusega: Only beach! No umbrellas! – nii selgitati meile, kui oma pääset ette näitasime. Aga see „only beach” sobis meile väga hästi, sest kavatsesime seal kulutada ainult tunni. Rand oli ilus ja vesi oli soe.

Järgmise vaatamisväärsusena oli meil ees Siracusa – nimi, mida me kõik kooli ajalootundidest mäletame, mõtlemata pikemalt selle peale, kus ta tegelikult asub ja et ta ka päriselt olemas on. Aga tuleb välja, et ongi, kuigi palju väiksem, kui oma hiilgeaegadel 2,5 aastatuhandet tagasi. Siis elas selles linnas 300 000 elanikku. Huvitav, kui suur oli linna territoorium? Lasnamäe-stiilis korrusmaju ju tollal ei ehitatud, kogu see rahvas pidi maksimaalselt kahe korruse peale ära mahtuma.

Lisaks mõnusale vanalinnale käisime vaatamas veel nn arheoloogiaparki, kus peamisteks vaatamisväärsusteks olid järjekordne kreeka amfiteater kaljust väljaraiutud istmetega, ja nn Dionysose kõrv – kalju sisse raiutud VÄGA KÕRGE koobas, mis oli legendi kohaselt loodud selleks, et koopas olevate vangide omavahelist juttu pealt kuulata.

Kui seni olime liikunud piki rannikut, siis edasi viis meie tee Sitsiilia sisemaa poole. Meie eesmärgiks oli leida üles Villa Imperiale del Casale - jõuka roomlase villa 3.-4. sajandist, kel jätkus piisavalt kunstimeel ja head maitset, et lasta oma villa KÕIK PÕRANDAD imepäraste kivimosaiikpiltidega katta. Koha ülesleidmisega oli üksjagu tegemist, sest mingit aadressi sellel kõrvalisel kohal ju pole ja viitadega on Itaalias küll parem kui Kreekas, aga vahel juhtub ikka, et üks vajalik viit on vahelt puudu J. Lõpuks jõudsime kohale ja juba esimesed suveniiriputkade müüjad, kes oma ärisid parasjagu sulgesid, kannustasid meid kiiremale sammule, sest sulgemisaeg oli väga lähedal. Õnneks me siiski saime veel ühena viimastest sisse ja täiesti viimasena välja ja suurepärased mosaiigid said ära nähtud.

Ööbima jäime järjekordses rannakämpingus, mis seekord asus merele nii lähedal, et meremüha terve öö unelaulu laulis.

Kui me eelmisel õhtul olime osa saanud mõnusast rannadiskost, siis sel õhtul pidime osa saama rannakaraokest, mis kostis meieni lähedalasuvast kohvikust. Tundub nii, et Pavarotti, Ramazotti ja need teised –ottid ei ole selle küla poisid. Tuleb välja, et mitte kõik itaallased ei pea viisi. Õnneks ei olnud see kohvik meile väga lähedal ja hommikuks oli kõik ära koju läinud...

Pühapäev, 2. juuli 2006

Meie eilsest kämpingust järgmisse sihtpunkti – maailmakuulsasse templite orgu – oli vaid kümmekond kilomeetrit. Ja olgu öeldud, et „org” on täiesti vale nimetus, sest templid asuvad ikka kõrge koha peal. Tegemist on Agrigento linna lähedal asuva maa-alaga, kuhu kreeklased 6. – 7. sajandil eKr ehitasid suure hulga vägevaid templeid oma jumalate auks. Olid need jumalad selle au millegiga ära teeninud või oli see pisut nagu ettemaksu moodi, mine võta kinni. Igatahes oli selge, et kiviraiduri amet oli tollal pop ja tööpuudust ka karta polnud.

Enamus templitest on tänapäevaks muidugi kadunud, järel vaid suur hulk suuri tahutud kivilahmakaid ja jäljed nö vundamendist. Mõned olid siiski taastatud ja üks tempel ka üsna hästi säilinud, sest sellest ehitasid kristlased endale kiriku.

Kui kuumus poleks nii tappev olnud, oleks kogu seda imepärast ajalugu ehk suurema mõnuga nautinud. Üle 30 kraadi sooja ja lagipähe paistev päike sulatavad lõpuks igasuguse ajaloohuvi.

Agrigento vanalinn pidi kirjade järgi olema üks kaunimatest linnadest maailmas. Sellega meil paraku ei vedanud, sest täna toimus seal miski. Mis täpselt, seda me teada ei saanud ja võib-olla ei saagi, aga kõige rohkem paistis see mingi rahvapeona. Linnast oli nagu prügivihm üle käinud ja mingil hetkel kohtusime käratseva rahvamassiga. Muusika mängis, inimeste vahelt paistis mingi monument, rahvas tungles selle ümber...

Otsustasime edasi sõita. Järgmine sihtkoht: Segesta. Koht, kus kunagi enne Kristust oli suur ja võimas linn, millest praegu pole jälgegi järel. See-eest on jäljed järel järjekordsest templist, ja mitte ainult jäljed... Senini ainus tempel, mille kõik sambad on säilinud ja püsti. Raamatust lugesime, et seda templit pole vist kunagi päris valmis ehitatud ja on teadmata, kes, millal ja millise jumala auks ta rajas. Aga see polegi ju oluline. Hoopis tähtsam on seista seal kõrgete sammaste vahel ja tunnetada, kuidas ajalugu ulatub otsaga tänapäeva. Sambaid vaadates sai siililegi selgeks, miks öeldakse „ajahambast puretud”.

Ühe suurepärase vaatamisväärsuse otsa komistasime me pooljuhuslikult. Lugesime Michelini giidist, et Erice on superkaunis koht. Kaardi peal on sellenimeline linn kohe mere ääres. Teeviidad juhatasid meid aga hoopis mäe otsa. Seal oli siis midagi Vana-Erice-taolist. Linn on rajatud ligi paartuhat aastat tagasi nii kõrge mäe otsa, et pilved ujusid meist altpoolt mööda. Vaated linnakese vaateplatvormidelt on kirjeldamatud, eriti vaade merele ja merest kerkivale kaljule. Loomulikult on peamiste tänavate äär palistatud hotellide, restoranide ja suveniiripoodidega, samas oli võimalik eksida ka vaiksetele kõrvaltänavatele ja piiluda seal elavate inimeste siseõuedesse, millest igaüks vääriks artiklit ajakirjale „Kodu ja Aed”.


Esmaspäev, 3. juuli 2006

Ärkasime hommikul üsna vara ja mõtlesime, et hea oleks enne Palermo poole teele asumist meres ujumas käia. Kämping asus umbes 100 meetrit merest. Ja see oli esimene kord, kus me jätsime vette minemata sellepärast, et vesi oli must. Tegemist oli ühe väga väikese sopiga, kus lisaks vetikatele hõljusid vees ka kilekotid jm rämps. Paistis, et kohalikke see nii väga ei häirigi, sest juba hommikul vara olid kaks neidu rannas koha sisse võtnud ja kämping, mis praegu oli veel üsna hõredalt asustatud, paistis valmistuvat puhkajate hordide vastuvõtmiseks.

Mõnikümmend kilomeetrit edasi pöörasime korraks siiski mere äärde ja nautisime umbes tund aega ülimalt sooja ja puhast merevett ja miljoni-dollari-vaateid ümbritsevatele mägedele.

Palermo üllatas meid tõelise liikluskaosega. Igasuguste liiklusvahendite vaba parvlemist on raske sõnadega kirjeldada. Väga raske oli leida ka parkimiskohta – jääb mulje, et Palermole küll turiste vaja pole. Esialgu sattusime mehe otsa, kes tõenäoliselt pakkus oma kaarikuteenust ja aitas meil auto kenasti paika panna kohta, kus parkimine on keelatud. Kaarikust me siiski keeldusime ja ka suurepärasest parkimiskohast otsustasime ära minna. Järgmisena leidsime (vist) mingi parkla, kust lahkuvad inglased ütlesid, et nendelt võeti parkimise ja auto valvamise eest 5 eurot. Mõne minuti pärast loivaski meie juurde üks sitikmust mees ja küsis 5 eurot, tulles veidi aja pärast veel tagasi ütlema, et nad valvavad kella 8-ni õhtul. See meile sobis.

Palermos on tõsiselt raske ilusaid kohti üles leida ja vaatamisväärsusi nautida, kuigi ta on väidetavalt üks kaunimaid linnu Euroopas. Muidugi on seal tähelepanuväärseid ja huvitava arhitektuuriga ehitisi ning ilusaid purskkaevusid. Aga tundub, et ruumi ei ole. Kõik see ilu tundub olevat kitsaste, räpaste ja kärarikaste tänavate peale kuidagi ära topitud.

Kaks asja Palermos jätsid siiski sügava mulje: Ficus Magnoliana ja kaputsiinide muumiad. Esimest neist nägime ühes pargis, kus see puu on omandanud hiiglaslikud mõõtmed.

Muumiate nägemiseks kõmpisime 35-kraadises kuumuses oma jalad villi, sest katakombid asusid kesklinnast kaugemal kui me arvasime. Vaatepildi kirjeldamiseks sobib suurpärane sõna: ÕÕVASTAV! Vaesed kadunukesed olid traadi või nööriga seina orvadesse kinnitatud, paljudest olid alles vaid siledad kolbad, aga küllalt palju oli ka neid, kelle kehal võis selgesti näha kuivanud nahka, juukseid, vuntse ja habet. Mõne suus oli näha kiuliseks kuivanud keel, mõnel oli alles veel jäänuseid silmadest. Paar skeletti olid imetillukesed, ilmselt päris imiku omad... Väga sürr kogemus.

Tänane kämping on poolel teel tagasi Messina poole, sest homme peame Sitsiiliaga hüvasti jätma. Kämping asub Vahemere kaldal looduslikel terrassidel ja meie plats kõige merepoolsemas otsas. Tänu sellele oli meil täna võimalus istuda oma terrassil, nautida väga mõnusat kohalikku valget veini ja imetleda seda, kuidas päike meie silme all merre kaob. Sellised hetked jäävad meie reisidest kuldsete teradena mällu.

Praegu, kui päike on juba ammu kadunud ja kuu särab taevas nagu poolik juustukera, on väljas ikka veel ca 25 kraadi sooja. Meri lobistab laineid kaldasse, siit-sealt kostab hääli ja naeru ja lähedalasuvas hotellis toimub JÄLLE karaoke... Kuigi see kahjustab tugevalt itaallaste kui laulurahva mainet, on see siiski ülimalt mõnus ja igati väärt seda, et kodust 5000 kilomeetri kaugusele matkata.

Teisipäev, 4. juuli 2006

Täna nautisime veel oma suurepärast vaadet Vahemerele, käisime ujumas ja siis sõitsime edasi

Ees oli 160 km Messinani, sealt praamiga tagasi mandrile ja siis ca 450 km, et jõuda õhtuks Naapoli lähistele. Et pikk sõit igav ja kurnav ei oleks, saatis vanajumal meile autoaknast vaatamiseks väga vaheldusrikka ilma. Hommikul Sitsiilias oli veel +30 nagu ikka. Mandrile jõudes kerkisid tumesinised pilved ja hakkas väga tihedat äikesevihma sadama. Lausa nii hullu, et paljud autod jäid teeserva peatuma, sest nähtavus oli tõesti vilets. Kiirtee viis üle päris kõrgete mägede, nii et 1000 m kõrgusel üle merepinna oli vahepeal +15, sajune, pilved meist allpool ja meie ümber – nagu sügis. Lõpuks Salerno lähedale jõudes tõusis temperatuur jälle +27-ni, päike paistis ja suvi tuli tagasi.

Ka tänane kämping on merele väga lähedal, kuid vahel on kõrge aed, nii et meremüha täna ei kuule. See-eest kuuleme, kuidas itaallased oma meeskonna ja Saksamaa vahelisele jalgpalli poolfinaalmängule kaasa elavad. Vaatamata rõõmurõkatustele pole siiani veel väravat löödud. Ootame põnevusega, kuidas mäng lõpeb.

Kolmapäev, 5. juuli 2006

Et mäng lõppes itaallaste võiduga, oli kuulda vist üle terve Itaalia. Meie kämpingukaaslased reageerisid väravatele ülimalt tormiliselt. Sellele järgnesid ilutulestiku paugud kusagilt kaugemalt, autosignaalid, skandeeriti ITAALIA, lõpuks hakkasid kirikukellad helisema... Ja meie rõõmustasime koos itaallastega.

Täna olime juba üsna varakult valmis tutvuma järjekordsete templitega. Seekord siis Paestumis, kuhu need ehitati ca 6. sajandil eKr. Varemed leiti juhuslikult, kui 19. sajandi lõpul teed ehitati. Nüüd käibki autotee ringiga ümber „objekti”. „Objekt” ise oli täitsa huvitav. Mingil määral ehk tänu sellele, et meist on saanud tõsised „templispetsialistid” J. Dooria, joonia ja korintose sambaid enam segamini ei aja, templiehitus on selge...

Peale arheoloogilisi vaatamisväärsusi ootas meid ees imekaunis Amalfi rannik. Tegemist on kõrge ja kaljuse Sorrento poolsaarega, kus inimesed elavad sileda maa elanikele arusaamatutes tingimustes. Tegemist on ikka väga järskude nõlvadega ja mõnda maja vaadates ei kujuta üldse ette, kuidas sinna pääseb. Aga ju siis pääseb. „Pilgu nuumamiseks” on seal aga materjali palju, sest kõik need muinasjutulised linnakesed mäenõlvadel on ju vaadeldavad endiselt uskumatult sinise Vahemere taustal. Lisaks niigi ilusale elukeskkonnale on see piirkond ka arhitektuuriliselt väga huvitav, sest spetsialistidelegi täpselt mitteteadaolevatel põhjustel on siin palju araabia mõjutusi. Parim näide sellest on Amalfi katedraal.

Mitmete Amalfi rannikul olevate linnakeste tutvustuses oli kirjas, et kaunis loodus, paradiislik kliima ja mõnus õhkkond on sinna toonud kuulsaid kunstnikke, kirjanikke ja muusikuid. Käisime linnakeses nimega Ravello, mille eriline vaatamisväärsus oli 13. sajandist pärit villa. Selle omanikust kirjutab Boccaccio oma Decameronis ja 500 aastat hiljem sai villa aed inspiratsiooniallikaks Richard Wagnerile ooperi Parcifal kirjutamisel. Villa terrassidelt avaneb suurepärane vaade Vahemerele ja maja ümbritsev iluaed pakub nii varju kui silmailu.

Otsisime tänaseks õhtuks kämpingut, mis asuks jälle mere kaldal, et õhtul ja/või hommikul ujumas käia. Kirjade järgi ta ju asubki mere ääres, aga see nüüd küll see unelmate Sorrento ei ole. Üllataval kombel on see koht siin ilma igasuguse veetluseta ja kõik, mis on veest väljas, tundub räämas ja räpane. Välja arvatud muidugi hotellidele kuuluvad rannaosad, kus on umbrellad ja riisutud liiv. Aga isegi hotellid tunduvad siin pisikesed ja räämas...

Neljapäev, 6. juuli 2006

Ärkasime täna üsna vara, veidi enne 8-t ja otsustasime siiski merre ujuma minna. Täieliku üllatusena selgus, et suvitamise asjus on kohalikud üsna varajased – veerand 9 hommikul oli rand rahvast täis! Vesi oli puhas ja soe ja ujuda oli mõnus, aga vabatahtlikult sellisesse kohta küll mitmeks päevaks suvitama jääda ei tahaks.

Tänase päeva atraktsioon oli Capri saar. Seega siis koht, mille järele kõik õhkavad nagu maise paradiisi järele. Päris huvitav oli teada saada, mis see siis on, mis teeb selle koha nii eriliseks.

Laevad Caprile väljusid Sorrento sadamast. Jätsime auto parklasse ja juba poole tunni pärast randusime kiirlaevaga Capril Marina Grande sadamas. Rahvast oli murdu.

Olime juba ette valmistatud, et kõigepealt tuleb köisraudteega üles sõita, seal on võimalik liigelda kas jalgsi või bussiga. Capril on 2 linna, Capri ja Anacapri, nende vahel on 2-3 kilomeetrit.

Köisraudtee vagunist välja saanud, sattusime kohe linna peaväljakule, mille nimi on Piazza Umberto I. Kodus peaks järgi vaatama, mis tegelane see Umberto oli. (Nüüdseks on juba selge, et tegemist oli Itaalia teise kuningaga J)

Pisut kohanenud, otsustasime kõigepealt mööda kitsaid tänavaid ülespoole liikuda, et jõuda ühele vaateplatvormile. Ja nii nagu raamatust olime lugenud – veidi lärmakast peatänavast kõrvale ja satudki täiesti inimtühjadesse kitsastesse kõrvaltänavatesse, kus majakesed peituvad müüride ja väravate taha, kuid nende sissepääsud ja siseõued on hoole ja armastusega dekoreeritud.

Vaateplatvormilt avanes miljoni-dollari-vaade: saar oma lilledesse uppunud majadega, uskumatult sinine meri, valged laevad, pisikesed inimesed nagu vaaraosipelgad ümber laevade ujumas... Looduse lopsakus ja õitsevate taimede rohkus tekitavad paralleele ettekujutusega Eedeni aiast, kliima on pehme ja soe, lõunamaist kuumust leevendab ümbritsev meri ja paarisaja-meetrine kõrgus merepinnast. Ilmselt sai üles loetud päris suur osa neist põhjustest, mis teeb Caprist Capri.

Tagasi lärmakale peaväljakule jõudnud, ronisime väikesesse bussi ja sõitsime Anacaprisse. See linnake on väiksem ja vaiksem, seal on lihtsalt mõnus ringi jalutada ja maju vaadata.

Uuesti Capris tagasi, istusime veidi ühes restoranis ja nautisime külma õlut. Nagu ikka, oli tänav paari meetri laiune, inimesed jalutasid mööda ja aeg-ajalt sõitis mööda Capri tüüpiline transpordivahend – elektrikäru. Kusjuures – tagurpidi, sest tänav on ümberkeeramiseks liiga kitsas.

Mandril tagasi, oli meie esimeseks mureks toidupoe leidmine, sest varud olid otsakorral. Täna juhtusime olema piirkonnas, kus normaalse poe leidmine tundus päris lootusetu. Sõitsime läbi ühe mitte just väga väikese linna, kus liiklus oli täitsa crazy, linnatänavad olid JUBE RÄPASED, prügikastid olid mattunud prügi alla, ainsad toiduaineid müüvad asutused olid arbuusimüüjad mingite garaažide ees, kusjuures samas kõrval olid kotipoed, kingapoed, valgustipoed – tõeline glamuur... J. Siis jõudsime linna teise serva, mis oli puhas ja kena ja tee ääres oli suur Auchani kaubanduskeskus. Toidupood oli hiigelsuur ja seal oli lõpmata suur valik.

Täna elame me Vesuuvi jalamil kämpingus nimega ZEUS.

Reede, 07. juuli 2006

Öösel oli tugev äike ja sadas päris kõvasti. Hommik oli siiski soe ja päikseline, tundus, et vihm on möödas ja õhk peale vihma hästi puhas ja värske.

Olime Vesuuvi jalamil. 79. aastal oli suur Vesuuvi purse, mille tagajärjel kadusid siinkandis mitmed roomlaste linnad. Tuntuim neist on Pompei, vaatamiseks huvitavaim Herkulaneum, praeguse nimega Ercolano. Viimase eelis seisneb selles, et olles Pompeist natuke kaugemal mere ääres, langes siia jahtunud vulkaaniline tuhk ja muda, konserveerides niimoodi elanike poolt mahajäetud hooned. Kui 270 aastat tagasi need varemed avastati, selgus tõelise üllatusena, et isegi mõningad 2000 aasta vanused puitkonstruktsioonid on säilinud. Väljakaevatud linnas ringi jalutades tekib päris hea ettekujutus sellest, kuidas jõukad rooma patriitsid oma suvituslinnas elasid. Üks paremini säilinud hoonekompleksidest on saunad, kus jäi üle ainult imestada, et juba siis oli meeste saun oluliselt suurem ja siseõuega, naiste oma väiksem ja ilma „ülearuse luksuseta” J.

Herkulaneumiga tutvumise katkestas äikesehoog, mille möödumist me ootasime sealsamas 2000 aasta vanuses saunas istudes. Teine äikesehoog pool tundi hiljem oli veel ägedam ja pikem ja sellele me vandusime lõpuks alla: panime oma vihmakeebid selga ja paterdasime läbi paksu vee parklani. Kuna meie järgmine sihtpunkt oli Naapoli, oli meel päris murelik – kas Naapolist saab jääda õige mulje, kui vihma sajab ja sooja on napilt 18 kraadi? Kus on siis see „oobellanaapoli-i-i-i”... õnneks läks suurem sadu üle ja peale väikest muhendit (st õlut) ühes tänavakohvikus tundus Naapoli juba päris „bella” olevat. Tegelikult on ta ikkagi grandioosne suurlinn, kus elab üle miljoni inimese, nii et jätke kõik oma ettekujutused romantilisest Itaalia linnakesest. Hooned on muidugi imposantsed ja vaade kaldapealselt Naapoli lahele, Sorrento poolsaarele ja Capri saarele on suurepärased, eriti veel kui peaks olema selge ja päikesepaisteline ilm. Aga ettekujutusega „bella naapolist” polnud sellel suurt midagi pistmist. Pigem tekkis võrdlus Pariisi või Barcelonaga.

Ühte huvitavat pilti juhtusime nägema teel parkla poole: Naapoli üht butiikidega ääristatud peatänavat kasutasid oma äri ajamiseks mitut sorti mustad mehed. Suured valged linad asfaldile laotatud ja piraatkaupa - käekotte, päikeseprille jms täis laotud. Must mees iga 5 meetri tagant. Ühel hetkel korjasid kõik mehed välgukiirusel lina neli nurka pihku, kott üle õla ja kadusid, nagu poleks neid seal kunagi olnudki. Minut hiljem sõitis sealt mööda finantspolitsei ja veel 3 minutit hiljem oli äri jälle laiali laotatud. Tahes või tahtmata tekkis paralleel prussakatega... J

Peale Naapolit ootas meid ees 200 km kiirteed Rooma poole. Vaatamata väitele „kõik teed viivad Rooma” oli meil tõsiseid raskusi kämpinguni jõudmisega, sest jälle hakkas sadama, läks pimedaks ja tänavate rägastik osutus tõsiseks väljakutseks. Tunnike madistamist ja map&guide’ga suhtlemist ja siin me siis nüüd oleme: Rooma kesklinnale lähim kämping pindalaga 7 ha, rahvast pilgeni täis ja keskmine vanus 20 aastat. Ja homme vaatame, millist nägu Rooma meile näitab.

Laupäev, 8. juuli 2006

Äikesed on möödas ja ilm on suurepärane.

Arutasime hommikul tükk aega, millises järjekorras seda vaatamisväärsuste hulka vallutama hakata. Lõpuks otsustasime alustada Vatikanist. See jäi meile ka kõige lähemale.

Kämpingu infopunktist bussipileteid ostes selgus, et poole 9st kuni poole 5ni toimub transporditöötajate streik ja seoses sellega bussid ega metrood ei liigu. Vatikanini oli umbes 8 km... Neiu ütles, et tema ka ei tea, kuidas linna saab, ehk mõni buss ikka käib...

Tegelikult käisid nii bussid kui metrood, võib-olla harvemini kui tavaliselt. Metroopeatused olid üsna inimtühjad. Saime siiski ilma suuremate probleemideta Vatikani juurde kohale. Imetlesime natuke aega Püha Peetruse väljakut ja kirikut väljast ja otsustasime siis kirikusse sisse minna. Seal selgus, et sellise riietusega, millega on paras 30-kraadises kuumuses mööda linna traavida, kirikusse sisse ei saa. Ega seal midagi vaielda polnud, kirik ja Sixtuse kabel jäävad täna ära. Võtsime ette järgmised sihtpunktid, mis Vatikanist alates jalgsi kõndides teel jäid:

*Navona väljak – kunagi Domitianuse poolt rajatud staadioni kohal asuv pikk ja kitsas kaunite purskkaevudega väljak, mis on palistatud ristorantede ja pizzeriadega;

*Väike vabaõhukohvik lasanje ja õllega;

*Panteon – tõeliselt võimas ja ilus 2. sajandil rajatud kuppelkirik. Fantastiline!;

*Trevi purskkaev – imeliste skulptuuridega purskkaev väikesel väljakul ühe maja küljes. Rahvast murdu ja enamus pidas kinni tavast visata kaks münti üle õla purskkaevu. Esimene täidab soovi ja teine garanteerib, et sa kunagi veel Rooma tagasi tuled. Muidugi jäi ka meist sinna neli 10-sendilist;

*Hispaania trepid, paadikujuline purskkaev ja miljon inimest seal ümber. Kuna seal asus ka Rooma üks olulisemaid butiikide rajoone, oli tore vaadata ostujõulisi inimesi, Armanid, Diorid, Pradad jms kotikesega näpu otsas;

*Colosseum – kolossaalne... No mis sa siia ikka lisada oskad J

*Itaalia esimese kuninga Vittorio Emanuel II auks rajatud kompleks, mida roomlased ja kunstiteadlased peavad üheks maitselageduse tippsaavutuseks ja mida on ristitud hüüdnimedega „pulmatort” ja „Rooma valehambad”. Legend räägib lausa, et kunstiasjatundjad lootsid, et ehk pommitatakse see II maailmasõja ajal puruks, aga paraku nii ei läinud;

*Traianuse sammas, mis asus kuidagi üksi ja mahajäetuna Veneetsia väljaku (ei mingit sarmi, mida võiks seostada Veneetsia nimega!) kõrval.

Ja kuna streik oli lõppenud, siis ilma igasuguste probleemideta ühiskondliku transpordiga jälle kämpingusse tagasi.

Täna toimus jalgpalli MM-i 3.-4. koha mäng Saksamaa ja (vist) Portugali vahel. Meie lähedal asuvas kämpingu ristorantes kanti seda suurel ekraanil üle. Rahvas huilgas, aga kuidas mäng lõppes, seda me veel ei tea. Homme õhtul toimub mäng esikohale Itaalia ja Prantsusmaa vahel. Päris huvitav, mis sellistel maailma-ajaloo seisukohalt olulistel hetkedel Roomas toimub J Homme näeme.

Pühapäev, 9. juuli 2006

Meie jätkasime täna Rooma vaatamisväärsuste ülevaatamist: jalutasime Palatinuse künkal ja Rooma foorumi varemete vahel.

Seejärel viis tee üle Kapitooliumi künka ja peale seda olid külm õlu ja paar võileiba ühes kohvikus igati omal kohal. Edasi astusime sisse ühte kirikusse, kus on suurepärane laemaal ja üldse kaunis ja rikkalik barokkstiilis interjöör.

Viimaseks suuremaks objektiks olid Caracalla termid (ehk siis antiik-Rooma-aegne „linnasaun” J). No oli see see neil ikka luksuslik. Mitte ei kujuta ette, kuidas kirikusuurust leiliruumi kuumaks aeti. Praeguseks on termidest saanud müürid nagu müürid ikka ja tundus, et ka roomlased ise neist eriti ei hooli. Lihtsalt veel ühed varemed, mille vaatamise eest 6 eurot küsida. Isegi mingeid selgitavaid kirjasid polnud kusagil peale üldise jutu sissepääsu juures.

Tegelikult oli tänase päeva kõige suuremaks vaatamisväärsuseks rooma vutifännid õhtuse mängu ootuses. Circus Maximus, kus juba 2000 aastat tagasi linnarahvale põnevaid võistlusi etendati, kannab seda funktsiooni tänaseni. Sinna oli üles pandud 3 suurt ekraani ja juba 3-4 tundi enne mängu algust vooris sinnapoole meeletu rahvahulk, kõigil itaalia lipud käes, pasunad, näomaalingud, sinised jalgpallisärgid seljas...

Nüüd on siis mäng lõppenud ja läkski nii, nagu me lootsime – meie omad võitsid J! Peab siiski ütlema, et siin selles kämpingus on niivõrd rahvusvaheline seltskond koos, et võrdselt plaksutati nii Itaalia kui Prantsusmaa õnnestunud penalti peale.

Praegu, kümmekond minutit peale mängu lõppu on kuulda ilutulestiku podinat ja mõnda raketti on ka näha, möödasõitvad autod pasundavad ja kämpinguelanikud võtavad laulu üles. Tundub siiski, et siin mingiks suuremaks peoks ei lähe. Mis linnas toimub, sellest ehk kuuleme edaspidi.

Üks väike hoiatava sisuga lõik ka: täna õhtul kämpingu poole sõites olid nii metroo kui liinibuss puupüsti täis. Bussipeatuses peale trügides tajus Viljar, et keegi justkui askeldab ta püksitasku kallal, kus ta hoiab rahakotti. Nööp oli juba lahti tehtud aga rahakott õnneks alles. Pärast bussist maha tulekut möödusime nutvast tütarlapsest, kellel oligi midagi ära varastatud. Nii et selle koha pealt peab siin ikka väga ettevaatlik olema.

Aga itaallaste juubeldused koguvad tuure J!

Esmaspäev, 10. juuli 2006

Itaallaste võidurõõm muutus iga minutiga järjest suuremaks. Lisaks ilutulestiku podinale hakkasid möödasõitvad autod ikka rohkem ja rohkem tuututama. Selle saatel me siis lõpuks uinusimegi.

Täna oli meie viimane päev Roomas. Kuna laupäeval meid Püha Peetruse katedraali sisse ei lastud, jätsime selle ja Sixtuse kabeli esmaspäevaks. Lootsime, et ka järjekord Vatikani muuseumi ja Sixtuse kabelisse on esmaspäeval väiksem kui laupäeval. Üllatus oli rohkem kui suur, kui selgus, et esmaspäeva hommikul kell 10 on järjekorras seismas umbes 4000 inimest! Ja see ei ole liialdus. Saba oli üle poole kilomeetri pikk ja inimesed seisid väga mitmekesi kõrvuti. Sellise sabasseismise hinnaga 30-kraadilises kuumuses ei tundunud Sixtuse kabel enam kuigi ahvatleva vaatamisväärsusena.

Kirikusse lasti meid seekord ilma probleemideta sisse, kuigi ma olin kaasa võtnud täiendava varrukatega pluusi juhuks, kui jumalal peaks mu paljaste õlgade vastu midagi olema...

Kõigepealt sattusime sabasse, mis siirdus kupli tippu. 550 trepiastet ja kogu Rooma oli meie ees. Vaade oli ronimist väärt.

Uuesti maapinnal tagasi, leidsime end kristlaste suurimast katedraalist, mille säravaimaks täheks on Michelangelo projekteeritud kuppel ja Leonardo da Vinci skulptuur „Pieta”. Kirik on tõesti suursugune ja veidi uhkeldavalt rikkalikult dekoreeritud. Toredaimaks kunstiteoseks oli meie arvates apostel Peetruse skulptuur, kelle varbaid katsudes kõik külastajad fotografeerimiseks poseerivad. Selle tulemusena on Peetruse parema jala varbad olematuks kulunud.

Peale Püha Peetruse katedraali külastamist oli Rooma end meie jaoks ammendanud. Sõitsime tagasi kämpingusse, et hakata edasi liikuma. Kämpingu vastas oli suur toidupood, kus oli mõistlik oma toidutagavarasid täiendada. Õigele toidupoe parklasse viivale teeotsale me kahjuks pihta ei saanud, aga leidsime sealsamas poe kõrval teise koha, kuhu parkida. Vaatasin küll, et üks must mees jälgis meie manööverdamist ja mõtlesin, et äkki ei tohi seal parkida, aga midagi ta ütlema ei tulnud... See-eest oli ta midagi toimetanud sel ajal, kui me poes olime. Tagasi jõudnud, avastasime, et autol oli parempoolne tagumine ukseklaas ja tagaluugi klaas katki löödud ja asjades sobratud. Kadunud oli pagasnikust Viljari kohver koos kogu tema rõivatagavaraga ja tagaistmelt minu kohvrist kosmeetikakott. Meie suureks kergenduseks oli alles läptop koos fotode, memuaaride ja map&guidega! Vaese lolli varga saagiks langes hulk pesemata riideid ja kotitäis kosmeetikat, kus enamus potsikutest on kohe-kohe tühjaks saamas. Paras talle! Ja kasvagu talle vinnid nina otsa, kui ta ennast minu kreemiga määrib!

Leidsime mõne kilomeetri kauguselt Toyota teeninduse, kuid itaallastele omases aega-küll-maneeris selgus, et kui nüüd klaasid tellida, siis ehk kolmapäeval saab kätte ja ehk neljapäeval saab ette panna... Otsustasime kasutada käepäraseid rebi-lõika-teibi-vahendeid. Puuduvat tagaklaasi asendab nüüd ruuduline pleed ja uksklaasi suur kilekott. Ja kuna olud muutusid, siis Sienat ja Firenzet me sellel reisil ei külasta vaid hakkame kodu poole matkama. Eesti kindlustuse jaoks sai Rooma politseist ka paber võetud – ikka samas aeglases ja rahulikus stiilis J. Keegi ei tulnud isegi rünnaku objekti üle vaatama.

Seega – reisil võib igasuguseid asju ette tulla. Take it easy!

Teisipäev, 11. juuli 2006

Eileõhtune kämping oli väga mõnusa atmosfääriga. Naisterahvas vastuvõtus rääkis suhteliselt head inglise keelt, oli väga sõbralik ja jutukas, tervitas ja jutustas nii meie kui teiste kämpingusviibijatega. Tundus, et tegemist on teadlikult selliseks kujundatud suhtlemisstiiliga. Nende reklaambukleti põhjal võis arvata, et nad on spetsialiseerunud hollandlastele, sest buklett oli kahes keeles – itaalia ja hollandi keeles. Olmeruumid olid lihtsad, aga puhtad ja korralikud.

Meie alustasime päeva suure klaasikildude koristamisega. Nüüd on pagasiruum kildudest peaaegu puhas. Tagaistet peab puhastama tolmuimejaga.

Päev otsa sõitsime Itaalia teedel, vastu õhtut jõudsime Austriasse. Oleme siin ühes järveäärses kämpingus, hästi suures ja saksapäraselt „ornungis” – olmeruumid suured ja puhtad ja väga täpselt reguleeritud, mis kellani saab nõusid pesta ja mis kellast on WC koristamiseks suletud, platsid on nummerdatud ja ise ei vali siin midagi, vastuvõtja ütleb, mis numbri peale sa oma telgi paned J. Aga kuna kõik on tõesti puhas ja kena, on see kord täiesti asjakohane ja kämpingusviibijate huvides.

Kahjuks hakkas kohe peale meie saabumist vihma sadama, nii ei saanud vaatama minna, milline näeb välja järve rand. Loodame, et hommikul on vihm üle ja saab ka ujuma minna.

Kolmapäev, 12. juuli 2006

Hommikul oli im väga ilus. Võtsime käterätid kaenlasse ja läksime ujumiskohta otsima. Siis selgus, et järve ääres on küll kaks nn randa, aga mõlemasse tuleb osta pilet ja siseneda umbes nagu metroopeatuses läbi pöördväravate. Olime juba peaaegu valmis leppima sellega, et 3.50-eurilist päevapiletit pole meil ainult korraks ujumaminekuks mõtet osta ja järelikult ei saagi ujuma minna. Igaks juhuks küsisime receptionist ja selgus, et kämpingusviibijatele on rannapääse tasuta. Muidugi otsustasime seda võimalust kasutada.

Järv oli fantastilise rohekassinise puhta sooja veega ja rand suurepäraselt „sisustatud”. Järvele olid välja ehitatud puidust sillad, mille peal inimesed said päikest võtta. Selle peal olid ka nagid ja riiulid riiete ja käterättide jaoks. Järve kaldal olid riietuskabiinid ja puudealused murulapid päevitajatele. Vette oli ehitatud väike pontoonsaareke, kuhu ajaviiteks ujuda ja seal veidi lesida...

Rääkimata restoranidest, kohvikutest, jäätise- ja mahlaputkadest rannas. Kõik rannasviibija huvides, kõiks hästi organiseeritud, kõik puhas ja korras... Ja kõik maksab J

Veemõnud nauditud, panime kähku kolid kokku ja asusime Tšehhi poole teele. Ees oli peaaegu 700 km esimese Poola kämpinguni. Kell pool 9 õhtul jõudsimegi siia kohale – väike hõredaltasustatud kämping üsna lähedal piirile.

Ei saa jätta mainimata, et Tšehhi teed polnudki nii hullud, nagu me kartsime. Muidugi oleks me pidanud ostma kiirtee-vinjeti, sest tegelikult oli tasulist teed palju rohkem kui meie kaart näitas ja üsna ebamugav oli vahelejäämise hirmus mööda neid teid kihutada, aga kuna meie kaardi järgi oli meil vaid mõnikümmend kilomeetrit tasulist teed, mille pärast pole mõtet vinjetti ostma hakata, pidime natuke Tšehhi riiki petma... No mis teha J.

Täna on meie reisi eelviimane õhtu ja me tähistame seda vahuveini ja maasikatega J.

Neljapäev, 13. juuli 2006

Hommikul pakkisime oma kolid kiiresti kokku ja asusime jälle teele. Tänase päeva plaan oli ca 600 km, et jõuda õhtuks teise Poola kämpingusse. Eilne oli küll väga veider kämping, eriti kui võrrelda üleeilse Austria omaga, kus kõik oli hästi läbimõeldud, mugav ja käepärane ja ka silmale ilus vaadata. Poola kämping oli täitsa sürr – WC ja pesemine oli väikeses viilkatusega majakeses.Üks ruum oli kahe WC-ga, teine, mis pidi nagu pesuruum olema, sisaldas veel ühte WC-d ja betoonist kätepesurenni. Kogu kämpingu peale paistis olevat üksainus dušš. Sürriks tegi asja majakese sisekujundus: onni moodi majakeses „kahhel seinas, kahhel põrandal”, samas lahtine katusealune nagu ikka viilkatusega onnis, tohutu suured valged tahveluksed, barokkstiilis käepide ja selle kõrval „aidaukse” haak, betoonist valamu juures võimalus pesta ainult käsi ja hambaid, samas tohutu suur hulk nagisid, nagu peaks selleks protseduuriks ennast lahti riietama ja iga hilbu eraldi nagisse riputama, kaldlae külge kinnitatud peegel, millest vaatamiseks tuli pea selga ajada... JJ Aga noh, muidu oli ju kena koht. Hommikul kell 7 hakkas keegi usin inimene meie telgi lähedal trimmeriga muru niitma, seega saime üsna varase äratuse.

Poolakad on oma maanteedega tublisti arenenud võrreldes sellega, mis oli 4 aastat tagasi. Korra oli teel avarii pärast ummik ja läbi Varssavi sõitmine võttis tubli tunni, aga muidu liikusime päris käbedalt.

Tänane, selle reisi viimane kämping asub järvede piirkonnas Põhja-Poolas. Üllatavalt ilus suur kämping, kus elavad enamasti tõenäoliselt puhkusel poolakad. Meie tubli map&guide oli meile joonistanud trassi, mis haaras ka kohalike metsaradu ja karjateid, aga tänu sellele nägime kohalikku olustikku, mis meenutas väga Peipsi-äärset elu.

Ja nüüd istume viimast korda sellel reisil õhtusöögilauas. Meie ümber on ilusad kõrged männid, päike läks just looja ja taevas on veel ilus oranzh. Ja teeme plaane järgmiseks suveks.

Homme on veel 750 km sõita ja olemegi kodus tagasi.

Reede, 14. juuli 2006

Läksime õhtul veel järve üle vaatama ja kasutasime võimalust õhtuseks ujumiseks. Vesi oli väga soe, pehme ja täiesti sile. Kerge uduvine oli järve kohal.

Hommikul ärkasime varaste tennisemängijate tegevuse peale; kell oli 6.30. Otsustasime päeva alustada ujumisega.

Vesi enam paraku sinine ja läbipaistev polnud, aga mõnus oli ikkagi.

Seejärel viimased 100 kilomeetrit Poolas, siis Leedu, tavapärane söögikoht enne Läti piiri ja Läti.

Seekord otsustasime Lauri poolt Võrumaalt läbi sõita, seega ei keeranud me peale Riiat Valmiera poole vaid jätkasime teed Pihva suunas. Ligi 200 km äärmiselt igavat sirget teed! Võrumaa käänulised kruusateed olid peale seda nagu taeva kingitus J.

Ja kõige lõpuks ilus Võru-Tartu tee.

Kell 9 õhtul olime jälle kodus. 11 kuud tööd ja ootamist, et järgmisel aastal jälle minna.

Veel pole kindel, kuhu täpselt.

Enam pole kahtlust, et see on parim puhkus.